高瓦斯公路隧道控制爆破技术

发布时间：2017-08-05 15:07

  本文关键词：高瓦斯公路隧道控制爆破技术

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【摘要】：针对在建的新中梁山隧道按高瓦斯隧道管理后的爆破施工难题,根据该隧道工程地质及水文条件,运用基础理论分析结合现场验证,确定了隧道开挖循环进尺、炸材选择、炮眼布置以及起爆方法等,充分保证了隧道开挖施工的安全稳定顺利进行。实践表明,瓦斯隧道爆破控制技术能够保证工程施工安全,可为类似工程提供借鉴和参考。
【作者单位】： 瓦斯灾害监控与应急技术国家重点实验室;中煤科工集团重庆研究院有限公司;
【关键词】： 新中梁山隧道 高瓦斯 公路隧道 控制爆破 理论分析
【分类号】：U455.6
【正文快照】： 0引言随着国家基础建设力度的不断加大,一些瓦斯隧道在公路、铁路建设中频繁出现,特别是在煤炭富集且埋藏较浅的中西部地区,一些公路、铁路隧道穿越煤系地层,在隧道开挖过程中,煤层中的瓦斯大量涌入开挖空间,极易造成人员窒息、瓦斯燃烧、瓦斯爆炸等瓦斯事故[1]。为此,铁路行

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1 董春海;煤矿许用炸药瓦斯安全性试验设备及其发展现状[J];煤矿爆破;1998年01期

2 ;[J];;年期

，

本文编号：625492