飞行大气参数测量组件设计及应用

发布时间：2025-04-22 23:04

　　为了满足新一代战斗机的作战性能、火控系统发射的准确度以及飞控系统高机动性、灵活性、稳定性及隐身性的要求,对高度、速度、气流角大气参数信号的精度、动态响应等性能提出了更高要求,并要求大气参数测量系统的单一部件具有多功能性。对老式的大气参数测量系统而言,传输气压信号的气压管路相当于一个低通滤波器,对输出信号造成较大的延时,延时时间最大可能超过1s,如此大的延时是不满足现代战斗机动态响应时间和参数精度要求的,为此提出了探头和解算组合设计,以完全消除了飞机上气压管路,减小大气参数的滞后时间,同时也提出了增加气流方向探测功能,以减少系统外露探头数量,减少飞机阻力,提高飞机隐身性能。 该课题是为某型号飞机研制的机载成品,该成品是在传统的空速管和大气参数计算机基础上,针对某型号飞机的需求进行了探头和解算部件组合,实施大气压力和气流方向的探测、大气参数解算、修正和输出的功能系统,该成品输出的大气参数对飞行控制、座舱显示、发动机调节等极其重要。 本文系统全面地阐述了分布／嵌入式组合大气参数测量系统,对系统核心部件飞行大气参数测量组件进行了风洞验证与飞行试验研究,并取得了飞行验证试验的成功。针对飞行...

【文章页数】：81 页

【学位级别】：硕士

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摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
    1.1 飞行大气参数测量组件的发展现状
        1.1.1 国外发展现状
        1.1.2 国内发展现状
    1.2 研究内容
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 研究内容及论文工作
第二章 分布/嵌入式组合大气参数测量系统设计
    2.1 大气参数测量基本原理
    2.2 系统类型简介
    2.3 分布/嵌入式组合大气参数测量系统构型
    2.4 关键部件功能
    2.5 飞行大气参数测量组件选位
        2.5.1 气动计算
        2.5.2 初步选位
        2.5.3 模型设计
        2.5.4 风洞试验
第三章 飞行大气参数测量组件设计及实现
    3.1 组件要求
    3.2 硬件设计
        3.2.1 探头设计
        3.2.2 解算部件设计
            3.2.2.1 电源模块
            3.2.2.2 压力传感器模块
            3.2.2.3 中央处理器模块
    3.3 软件设计
        3.3.1 软件需求分析
            3.3.1.1 内外部接口需求
            3.3.1.2 工作模式需求
            3.3.1.3 初始化需求
            3.3.1.4 启动自检测需求
            3.3.1.5 启动自检测报告需求
            3.3.1.6 定时需求
            3.3.1.7 参数输入需求
            3.3.1.8 参数计算及修正需求
            3.3.1.9 参数输出需求
            3.3.1.10 周期性自检测需求
        3.3.2 软件实现
            3.3.2.1 软件环境
            3.3.2.2 软件控制流
            3.3.2.3 软件模块划分
            3.3.2.4 软件模块调用关系
第四章 飞行大气参数测量组件应用
    4.1 产品测试验收
    4.2 模拟飞行
        4.2.1 模拟飞行目的
        4.2.2 模拟飞行试验设备
        4.2.3 模拟飞行内容
        4.2.4 模拟飞行结果与分析
    4.3 随机飞行
        4.3.1 随机飞行目的
        4.3.2 标准飞行大气参数
        4.3.3 随机飞行结果与分析
    4.4 动态响应分析
    4.5 解决的关键技术
第五章 结束语
致谢
参考文献
攻硕期间取得的研究成果



本文编号：4040847