基于虚拟装配的综合传动装置动力学建模研究

发布时间：2025-06-06 00:47

　　综合传动装置是军用装甲车辆的重要组成系统，其集变速、转向、制动等多功能于一体。基于虚拟装配技术的研究是综合传动装置现代设计分析中的重要组成部分之一，但当前的研究主要侧重于对装配过程仿真的技术分析，对于基于虚拟装配的综合传动装置动力学建模的相关研究较少。本文将动力学建模与虚拟装配技术进行有效的集成，对基于虚拟装配的综合传动装置的动力学建模的相关理论、关键技术和实现方法进行了系统的研究。主要研究内容包括： 分析了基于虚拟装配的综合传动装置动力学建模的功能特点和实现模式，在此基础上，提出了基于虚拟装配的综合传动装置动力学建模系统的体系结构和分析流程，从结构上，将系统分为人机交互、功能实现、核心分析和数据支持层，建立了完整的系统层次结构体系；从分析流程上，将系统分为多属性零件建模、系统装配特征建模、动力学建模和仿真系统实现等阶段。 针对基于虚拟装配的综合传动装置动力学建模的零件属性信息需求，提出了面向动力学仿真的基于分层关联表征和模型信息库的多属性零件建模方法。通过建立多属性零件的分层关联表征模型和模型信息库对多属性零件的信息数据结构进行了表征。通过设计模型信息的提取和转换、中间文件的应...

【文章页数】：169 页

【学位级别】：博士

【部分图文】：

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本文编号：4049533