基于滚压的悬架振动俘能装置设计与特性分析

发布时间：2018-10-21 16:39

【摘要】：振动能量俘获装置能够回收路面不平引起的汽车悬架振动能量,为主动悬架提供动力,可有效降低主动悬架的能耗和使用成本。基于滚压原理,提出一种用于电动汽车自供能智能悬架的滚动压迫振动能量俘获装置概念设计。该装置通过滚珠滚压凸起金属片的方式将上下的随机振动转换为幅值相对稳定的单向压力,使其中的压电材料受压变形,从而输出电压。笔者建立了滚动压迫俘获振动能量的理论模型,并对其在随机路况下的振动俘能效果进行了仿真分析。结果显示,该俘能装置占用空间小,在悬架的各种运动状态下,都能俘获振动能量,具有较高的俘能效率,能满足悬架实际应用。
[Abstract]:The vibration energy capture device can recover the vibration energy of the automobile suspension caused by the uneven road, provide the power for the active suspension, and effectively reduce the energy consumption and the use cost of the active suspension. Based on rolling principle, a concept design of rolling compression vibration energy capture device for intelligent suspension of electric vehicle is presented. The device converts the random vibration of the upper and lower parts into a relatively stable unidirectional pressure by ball rolling, which causes the piezoelectric material in the device to be deformed under pressure and output voltage. In this paper, a theoretical model of vibration energy capture by rolling compression is established, and the effect of vibration capture energy under random road conditions is simulated and analyzed. The results show that the energy capture device occupies less space and can capture vibration energy in all kinds of motion state of suspension. It has higher energy capture efficiency and can meet the practical application of suspension.
【作者单位】： 湖南工程学院机械工程系;上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(11172100) 教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-13-0782)
【分类号】：U463.33

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本文编号：2285716