汽车内饰件的防眩目仿真分析及优化

发布时间：2025-03-18 03:01

　　汽车内饰件的不舒适眩光会直接影响驾驶员获取有效的信息和实施准确的操作,其防眩目设计对汽车主动安全性和舒适性起着重要作用。随着现代汽车驾驶舱内内饰件的复杂多样化,通过CAD软件做几何光线反射并结合经验设计的传统内饰件视觉设计方法已不能满足设计要求。针对国内某款车型内饰件出现一定程度的眩光问题,本文基于SPEOS视觉仿真软件建立相应的视觉仿真模型,进而分析驾驶员的真实视野,并研究了汽车眩光评估的理论体系和实验方法,对该内饰件的防眩目进行仿真分析和优化设计。主要的研究内容及研究结果如下:1.通过对汽车驾驶舱内光环境进行系统分析,结合DGP不舒适眩光评估理论,利用SPEOS软件对汽车内饰件的视觉效果进行仿真分析,提出在虚拟仿真中对汽车内饰件的日光眩光进行量化评估的方法,并通过主观评估实验与仿真评估中获得的DGP值进行对比分析,从而证实了结合DGP不舒适眩光评估理论对仿真中的眩光进行定量评估具有可靠性。2.利用SPEOS视觉仿真软件的特点和光学模拟原理,建立完整的视觉仿真模型,并对其仿真分析方法流程进行了基本分析和改进。应用RAMSIS软件进行人体坐姿摆放得到仿真中需要的RAMSIS眼点,对比分析...

【文章页数】：65 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图1.1眩光类型:(司Fig1.16luretypes:直接眩光;tb)间接眩光;te7反射眩光;

，，驶舱的某内饰件存在轻度的眩光。在前期开发阶眩光问题如果不合理解决，会直接??影响汽车的正常上市与研发费用，更有甚至会危及到汽车驾驶员的安全。为了详细??探究汽车驾驶舱内饰件设计在汽车视野中产生眩光的影响，借助于视野仿真分析，??对内饰件防眩光的优化设计从光学及材质角度进行研宄....

图１．２内饰件常用光亮材质??Ｆｉｇ?１．２?Ｔｈｅ?ｃｏｍｍｏｎｌｙ?ｕｓｅｄ?ｂｒｉｇｈｔ?ｍａｔｅｒｉａｌ?ｏｆ?ｉｎｔｅｒｉｏｒ?ｐａｒｔｓ??

汽车一部分内饰件采用亮面材质，这样能提升内饰的品质感和时尚度，或是为??了突显某重要位置部分的视感。例如市面上汽车内饰件使用最多的亮面材质有镀铬??材质、钢琴漆等，如图１．２所示。可以发现，这些内饰件在结构上通常为条状或带??状，其表面为中部微凸且圆滑式设计，这样就可使光线直射时....

图１．３研究技术路线??Ｆｉｇ?１．３?Ｔｈｅ?Ｒｅｓｅａｒｃｈ?Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ?Ｒｏｕｔｅ??

光的内饰件提出优化改进方案。为了建立合理准确的视野仿真体系，详细探讨了仿??真精度的影响因素、内饰件对驾驶员视觉特性的影响、合适的眩目评估理论模型及??规范试验的搭建。论文的研究技术路线如图１．３所示。??汽车内饰件的防眩目仿真分析及应用研究??????．ｔＳｔ．???／?，??....

图２．２暗适应和明适应过渡曲线ｔ３ｅ｜??Ｆｉｇ?２．２?Ｄａｒｋ?ａｄａｐｔａｔｉｏｎ?ａｎｄ?ｌｉｇｈｔ?ａｄａｐｔａｔｉｏｎ?ｔｒａｎｓｉｔｉｏｎ?ｃｕｒｖｅｓ１＇０１??

过４－６分钟才能基本适应，需在暗处停留３０分钟左右，眼睛才能达到完全适应的程??度。明适应时间较短，一般１分钟左右便可完全适应［３（）］，引起人眼光感觉的暗适应??和明适应过渡曲线如图２．２所示。??ｄｘ）明！二：：二二二二ｊ．一?明一??＾１〇＂?■?Ｖ?Ｉ一＇??ｍ?明适应?....

本文编号：4035899