汽车发动机电动冷却风扇智能控制系统设计

发布时间：2017-08-23 14:11

  本文关键词：汽车发动机电动冷却风扇智能控制系统设计

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【摘要】：针对汽车发动机风扇冷却存在的问题,基于发动机冷却系统的工作原理,探讨了电动冷却风扇的控制需求和策略,设计了冷却风扇智能控制系统。建立了AMEsim仿真模型,仿真分析了不同工况下发动机冷却液的温度变化,电动机转速在2 000 r/min、2 500 r/min、2 800 r/min时,发动机出口冷却液温度分别为80℃、82℃和85℃。设计了控制系统测试实验,在进水温度最高93.7℃条件下,出水最高温度101.8℃,测试结果显示该系统能够保证发动机热平衡,控制系统具有稳定的控制效果。
【作者单位】： 重庆工商职业学院汽车工程学院;
【关键词】： 汽车发动机 电动冷却风扇 AMEsim仿真 智能控制系统
【基金】：2014年重庆教育委员会科研课题项目(KJ1403806)
【分类号】：U464.138.4
【正文快照】： 随着汽车行业的快速发展,人们对于汽车性能的要求也越来越高,而作为汽车核心结构的发动机部分,其性能好坏直接影响汽车的稳定性和动力性。汽车发动机冷却系统是发动机的重要组成部分,对发动机的动力性、经济性和可靠性有很大影响。随着发动机转速和功率的不断提高,对冷却系统

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本文编号：725465