准噶尔盆地车排子凸起石炭系储层主控因素及发育模式

发布时间：2025-05-12 23:35

　　 石炭系是准噶尔盆地车排子凸起发育的一套重要勘探层系。利用录测井、岩石薄片、扫描电镜及地震等资料,分析石炭系储层发育特征与主控因素,建立研究区石炭系储层发育模式。结果表明:车排子凸起东翼与西翼石炭系储层类型不同,凸起东翼以火山岩储层为主,岩性为火山角砾岩、凝灰岩、安山岩、玄武岩,沉积岩类储层不发育;凸起西翼火山岩及火山沉积岩储层发育,岩性以凝灰岩与凝灰质砂岩为主。岩性岩相、风化淋滤与构造运动等因素控制储层的发育,车排子凸起发育两类储层模式,即凸起东翼发育裂缝—风化壳主导型储层模式,凸起西翼发育岩性—裂缝主导型储层模式。该结果可指导车排子凸起石炭系储层的勘探部署。

【文章页数】：14 页

【文章目录】：
0 引言
1 地质概况
2 储层发育特征
    2.1 岩石学
    2.2 储集空间类型
    2.3 储集物性
3 储层主控因素
    3.1 岩性岩相
    3.2 风化淋滤作用
        3.2.1 改善储集性能
        3.2.2 控制有利储层的纵向及平面展布
    3.3 断裂活动
4 储层发育模式及其分布
    4.1 裂缝—风化壳主导型储层
    4.2 岩性—裂缝主导型储层
    4.3 储层平面分布特征
5 结论



本文编号：4045398