秦山重水堆卸料燃耗下降影响因素研究

发布时间：2025-06-19 01:22

　　 秦山CANDU重水堆两个机组近年来卸料燃耗下降明显,直接影响机组的燃料经济性,增加了换料负担。本文从堆芯过剩反应性、慢化剂和冷却剂重水纯度、压力管蠕变和换料设计等各项因素对卸料燃耗的影响进行了理论分析,并使用物理程序根据这些参数的年度平均数据计算年度理论卸料燃耗,分析单项因素和整体的影响,最后总结提出了提升卸料燃耗的可行方法。

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【部分图文】：

图1 标准8棒束换料方式

重水堆每个通道有12个棒束，通常采用标准8棒束换料方式（见图1），每次换料沿冷却剂流量方向，卸出下游8个棒束，上游1～4号位置4个棒束推到下游9～12号位置继续待一个循环。通道卸料燃耗指的是通道下游8个棒束的平均燃耗，它是换料设计的一个重要参数。卸料燃耗反映了电厂的燃料经济性。近....

图2 两个机组年度平均卸料燃耗

卸料燃耗反映了电厂的燃料经济性。近年来，随着机组老化和其他参数的影响，两个机组物理程序计算的实际卸料燃耗不断降低（见图2），从2007年的175MWh/kgU下降到2018年的166MWh/kgU左右，卸料燃耗的降低也会增加换料操作的压力。本文通过理论分析卸料燃耗影响因素和电....

图3 天然铀燃料燃耗与反应性关系曲线

秦山重水堆使用天然铀为燃料，天然铀燃料的燃耗与反应性（K∞-1）/K∞关系如图3所示，从图3中看，卸料燃耗减少会带来燃料K∞的增大。从六因子公式入手，可分析出重水堆卸料燃耗主要有下面几项影响因素：

图4 k∞随栅格间距的变化

无限增殖系数K∞随栅格间距的变化示意图见图4，由于重水堆的压力管必须充分分开，使装卸料机能通向燃料通道任意一端，同时排管之间也必须充分分开，以布置水平的和垂直的控制机构导向管，因此，重水堆的栅格间距比较大，为28.575cm，处于图4中的过慢化区。压力管蠕变增大后，直径增大，通道....

本文编号：4050632