核电半速汽轮发电机组汽发中心偏差大的分析与处理
发布时间:2025-06-21 01:37
检查发现汽轮机和发电机对轮中心(汽发中心)偏差大,通过测量基础弹簧高度和基础标高、对比历史数据,确认主要原因是基础不均匀沉降,并制定相应措施对汽发中心进行调整。
【文章页数】:2 页
【部分图文】:
本文编号:4051713
【文章页数】:2 页
【部分图文】:
图1 西门子核电半速机组布置及基础支撑示意
广东某核电站百万千瓦半速汽轮发电机组由高压缸、两台低压缸、发电机、励磁机组成。为避免运行时基础与机组产生共振,汽轮机基础平台由22组76个基础弹簧支撑(图1),每组弹簧都预埋了弹簧高度测量测点,用来监测各组弹簧载荷变化情况。此外,汽轮机基础平台均匀布置了28个绝对标高测点(1MX....
图2 汽轮发电机基础平台标高测点示意图
图1西门子核电半速机组布置及基础支撑示意1汽发中心偏差情况
图3 三轮大修(01/02/03)与安装阶段基础标高变化曲线
为了比较各个位置的相对沉降量,选取励磁机标高测点(1MXQ201和1MXQ202)为0位,以工程安装期间的基础标高为基准,用三轮大修(简称01\02\03)的标高数据进行对比(表2)。为了更直观比较各个位置的相对沉降量,将表2中数据绘制到图3中。从图3可以分析出:汽轮机基础平台各....
图4 03大修相对于02大修基础弹簧高度变化量
综上所述,汽轮机基础标高和基础弹簧高度变化表明汽轮机基础平台发生了不均匀沉降,且不均匀沉降发生在4号轴承箱和发电机调端位置时,从而导致汽发中心出现较大下张口。3汽发中心调整
本文编号:4051713
本文链接:https://www.wllwen.com/projectlw/hkxlw/4051713.html