莫让“最后一公里”成为畏途

发布时间：2018-06-09 12:16

  本文选题：最后一公里 + 群众工作　； 参考：《石油政工研究》2015年01期

【摘要】：正在今年的"两会"上,如何更好地做好群众工作,打通联系服务群众的"最后一公里"是代表们热议的一个话题。事实上,"最后一公里"在近年来已成为一个热门词汇,它表明广大党员干部服务群众的意识在提高,工作作风在转变,积极意义值得肯定。但在实践中,也有一些地方对这一词汇的使用失之于泛、败之于滥,把"最后一公里"当作了"畏途"、"险途"的代名词,变成了群众工作难以最后到位的托辞与借口,值得注意。行百里路半九十,为群众办实事,"最后一公里"往往
[Abstract]:At the "two sessions" this year, how to do a better job of mass work and get through the "last kilometer" of contacting and serving the masses is a hot topic discussed by the deputies. In fact, "last kilometer" has become a popular word in recent years, which shows that the broad masses of party members and cadres are becoming more aware of serving the masses, and their work style is changing, and the positive significance is worthy of affirmation. In practice, however, there are also places where the use of this term has been misused and lost to indiscriminate use. "the last kilometre" has been taken as a synonym for "fear of the road" and "dangerous road", which has become an excuse and excuse that it is difficult for mass work to be finally completed. It is worth noting. If you walk a hundred miles and half a 90 miles, and do practical work for the masses, "the last kilometer" is often the last mile.
【分类号】：D252;D262.3

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本文编号：1999697