中国高铁外交研究

发布时间：2017-08-03 16:12

  本文关键词：中国高铁外交研究

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【摘要】：随着我国“四纵四横”高铁线路的逐步建成,中国正式跨入高铁时代,拥有全球最大的高铁网络。高速铁路的打造大幅提升了城市群间人流、物流的效率,更强化了沿线经济与城市群的区域联系,实现群体联动效应。与此同时,世界范围内高涨的高铁建设需求及我国经济转型升级的内在需求,为我国高铁拓展国际版图提供了千载难逢的发展机遇。依托中国高铁技术,中国外交进入经济外交2.0时代,由国家领导人担任“推销员”的高铁外交自诞生以来便备受国际社会的关注。作为国家战略层面的中国高铁外交,是一种基于交通、服务于中国经济发展的外交手段,旨在通过打造国家间的高速交通网络、便利的贸易网络,实现我国产业转型升级、经济稳健增长,并加强区域间互联互通,促进区域一体化。中国高铁外交对于促进中国与周边地区的经济发展,加强区域间的文化交流,带动世界经济复苏,实现亚欧大陆贯通融合等有着深远意义。但在我国高铁高调走出国门的外交实践中,却也面临着机遇与挑战并存的难题。如何实现合作意向向实质性合作的转变,是我国高铁外交当前的要务,以保障高铁外交的可持续性,进而产生溢出效应。本文旨在系统地梳理国内外高铁发展概况及我国高铁外交的主要内容,并对高铁外交的内生动力因素及外部影响因素作定性分析,同时提出我国高铁外交可能遭遇的挑战和应对之策,来为我国高铁走向世界提供一定的参考。
【关键词】：高铁外交 跨境高铁 动因分析 挑战
【学位授予单位】：华中师范大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：D820
【目录】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-9
• 绪论9-12
• (一) 选题及其意义9-10
• 1、理论意义9
• 2、现实意义9-10
• (二) 研究现状10-11
• 1、国内研究现状10
• 2、国外研究现状10-11
• (三) 研究思路和方法11-12
• 一、中国高铁外交发展概述12-21
• (一) 高铁外交的内涵界定12-14
• 1、高铁的概念及特点12-14
• 2、高铁外交的概念及内涵14
• (二) 中国高铁外交发展概况14-21
• 1、国内外高铁发展概述14-16
• 2、中国高铁外交的发展历程16-17
• 3、中国高铁外交的发展优势17-21
• 二、中国高铁外交的拟发展方向21-36
• (一) 以中国为起点的跨境高铁外交21-30
• 1、东南亚线23-27
• 2、中亚线27-28
• 3、欧亚路线28-29
• 4、中俄加美高铁29-30
• (二) “走出去”的海外高铁外交30-36
• 1、东南亚市场30-31
• 2、欧洲市场31-33
• 3、美洲市场33-35
• 4、非洲市场35-36
• 三、中国开展高铁外交的动因分析36-44
• (一) 基于我国自身发展的动因分析36-40
• 1、经济方面的需求36-38
• 2、国家安全与地缘政治方面的需求38-39
• 3、文化方面的需求39
• 4、外交方面的需求39-40
• (二) 基于区域整合与国际格局变化的动因分析40-44
• 1、创新技术的传播有利于世界经济的复苏与繁荣40-41
• 2、交通一体化的发展有利于区域一体化的发展41-42
• 3、陆上运输格局的变化有利于世界陆权的复兴42-44
• 四、中国高铁外交面临的挑战及应对之策44-50
• (一) 中国高铁外交面临的挑战44-47
• 1、政治挑战44-46
• 2、安全挑战46
• 3、经济挑战46-47
• (二) 关于加强中国高铁外交的政策建议47-50
• 1、加强顶层设计,设立统筹规划部门及具体协调机构47-48
• 2、强化核心技术,推动中国高铁标准国际化48
• 3、借力多元公共外交推广,赢得国际社会信任48-50
• 结语50-51
• 参考文献51-55
• 致谢55-56

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前6条

1 朱可;刘沛;;中吉乌国际铁路能源运输新通道的战略分析[J];边疆经济与文化;2012年03期

2 顾涧清;;亚欧高铁改变世界经济格局[J];大陆桥视野;2008年12期

3 陈鹏;;“一带一路”之高铁外交——以泰国为例[J];决策探索(下半月);2014年11期

4 甘钧先;毛艳;;丝绸之路的复活:中国高铁外交解析[J];太平洋学报;2010年07期

5 吕忠扬;李文兴;;国外高铁建设发展对我国高铁可持续发展的启示[J];物流技术;2013年05期

6 郑凯锋;邵海涛;郝佳佳;;中国高铁走出去的积极意义和应对措施——“中国高铁走出去战略高峰论坛”嘉宾发言综述[J];西南交通大学学报(社会科学版);2014年01期

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本文编号：615198