桥梁结构环境/荷载耦合作用加速试验方法与设备体系研究
发布时间：2025-06-09 23:32
由于自然环境暴露试验的环境因素无法控制、试验周期长、试验结果重现性较差,试样丢失造成整个试验失败的风险较高。同时,现有的桥梁结构加速试验设备空间小,大多数仅能用于构件尺度上的加速试验,且难以与荷载加载装置进行耦合。因此有必要对桥梁结构环境/荷载耦合作用加速试验方法和设备体系进行深入研究,提出单一因素环境与荷载及多因素环境与荷载耦合作用下的加速试验方法,并开展环境与荷载耦合作用下的设备体系研究。对于分析桥梁数据、迅速查明桥梁失效原因、快速评定桥梁可靠性指标、构建我国桥梁长期性能保障体系、构建耐久性评价方法、提高公路设施的使用品质与寿命、降低寿命周期内的建养成本、保证营运安全和提高运输效率等都具有重要理论意义与工程应用价值。本文依托交通运输部建设科技项目“荷载与湿热环境耦合作用下粘贴加固梁桥耐久性关键技术研究”(No.2015318814190)、国家自然科学基金项目“交变荷载与侵蚀环境耦合作用下斜拉索腐蚀疲劳损伤机理与寿命预测模型研究”(No.51478071)、交通运输部应用基础研究项目“交变应力状态下斜拉桥拉索环境腐蚀损伤机理与性能评价方法研究”(No.2013319814180),主...
【文章页数】：104 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
1.1 引言
1.2 加速试验方法与设备体系概述
1.3 国内外研究状况分析与评价
1.3.1 国外研究状况分析与评价
1.3.2 国内研究状况分析与评价
1.4 本文研究的意义和主要内容
1.4.1 研究工作意义
1.4.2 本文主要内容
第二章 盐雾环境/荷载耦合作用加速试验方法和设备体系研究
2.1 人工模拟盐雾试验
2.1.1 天然环境暴露试验
2.1.2 人工加速模拟盐雾环境试验
2.2 试验设备
2.2.1 人工加速模拟盐雾环境的试验设备
2.2.2 荷载的施加设备
2.2.3 盐雾环境与荷载耦合作用试验设备
2.3 盐雾环境与荷载耦合作用加速试验方法研究
2.3.1 试验概况及布置
2.3.2 加速试验方法与原理
2.3.3 试验步骤
2.3.4 试验结果
2.4 本章小结
第三章 湿热环境/荷载耦合作用加速试验方法和设备体系研究
3.1 环境试验
3.1.1 冻融循环试验
3.1.2 干湿循环试验
3.1.3 湿热试验
3.2 试验系统
3.2.1 湿热环境试验设备
3.2.2 湿热环境与荷载耦合作用试验系统
3.3 加速试验方法研究
3.3.1 冻融环境与荷载耦合作用下的加速试验方法研究
3.3.2 干湿环境与荷载耦合作用下的加速试验方法研究
3.3.3 湿热环境与荷载耦合作用下的加速试验方法研究
3.3.4 湿热环境与荷载耦合作用加速试验方法的运用
3.4 本章小节
第四章 电化学腐蚀环境/荷载耦合作用加速试验方法研究
4.1 电化学腐蚀试验
4.2 电化学腐蚀环境与荷载耦合作用加速试验方法研究
4.2.1 试验概况
4.2.2 试验条件的确定
4.2.3 试验方法与原理
4.2.4 试验结果
4.3 本章小节
第五章 多因素环境/荷载耦合作用加速试验方法和设备体系研究
5.1 桥梁结构的服役环境
5.1.1 桥梁结构服役所处的环境作用
5.1.2 桥梁结构服役所处的荷载作用
5.2 桥梁结构大尺度可变空间环境模拟试验系统
5.2.1 试验系统的设计目的
5.2.2 试验系统的主要技术参数设计
5.2.3 试验系统的主要分项构成
5.2.4 试验系统的主要功能和特点
5.3 大吨位多功能伺服动静力加载试验系统
5.3.1 加载试验系统建立目的
5.3.2 电液脉动疲劳试验机工作原理
5.3.3 加载试验系统分项构成
5.3.4 加载试验系统主要技术参数
5.3.5 加载试验系统主要功能和特点
5.4 多功能环境/荷载耦合试验系统
5.4.1 耦合试验系统建立目的与集成
5.4.2 耦合试验系统的主要技术参数
5.4.3 耦合试验系统的主要功能
5.5 单一环境因素与荷载耦合作用加速试验方法研究
5.5.1 碳化腐蚀环境与荷载耦合作用加速试验方法
5.5.2 湿热环境与荷载耦合作用加速试验方法
5.5.3 盐雾环境与荷载耦合作用加速试验方法
5.5.4 光老化环境与荷载耦合作用加速试验方法
5.5.5 酸雨腐蚀环境与荷载耦合作用加速试验方法
5.6 多因素环境与荷载耦合作用加速试验方法
5.6.1 温度因素的模拟和加速方法
5.6.2 湿度因素的模拟和加速方法
5.6.3 酸雨环境的模拟和加速方法
5.6.4 随机载荷谱的模拟方法
5.7 本章小结
第六章 结论与展望
6.1 结论
6.2 进一步工作的展望
致谢
参考文献
在学期间发表的论著及取得的科研成果
本文编号：4049978
【文章页数】：104 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
1.1 引言
1.2 加速试验方法与设备体系概述
1.3 国内外研究状况分析与评价
1.3.1 国外研究状况分析与评价
1.3.2 国内研究状况分析与评价
1.4 本文研究的意义和主要内容
1.4.1 研究工作意义
1.4.2 本文主要内容
第二章 盐雾环境/荷载耦合作用加速试验方法和设备体系研究
2.1 人工模拟盐雾试验
2.1.1 天然环境暴露试验
2.1.2 人工加速模拟盐雾环境试验
2.2 试验设备
2.2.1 人工加速模拟盐雾环境的试验设备
2.2.2 荷载的施加设备
2.2.3 盐雾环境与荷载耦合作用试验设备
2.3 盐雾环境与荷载耦合作用加速试验方法研究
2.3.1 试验概况及布置
2.3.2 加速试验方法与原理
2.3.3 试验步骤
2.3.4 试验结果
2.4 本章小结
第三章 湿热环境/荷载耦合作用加速试验方法和设备体系研究
3.1 环境试验
3.1.1 冻融循环试验
3.1.2 干湿循环试验
3.1.3 湿热试验
3.2 试验系统
3.2.1 湿热环境试验设备
3.2.2 湿热环境与荷载耦合作用试验系统
3.3 加速试验方法研究
3.3.1 冻融环境与荷载耦合作用下的加速试验方法研究
3.3.2 干湿环境与荷载耦合作用下的加速试验方法研究
3.3.3 湿热环境与荷载耦合作用下的加速试验方法研究
3.3.4 湿热环境与荷载耦合作用加速试验方法的运用
3.4 本章小节
第四章 电化学腐蚀环境/荷载耦合作用加速试验方法研究
4.1 电化学腐蚀试验
4.2 电化学腐蚀环境与荷载耦合作用加速试验方法研究
4.2.1 试验概况
4.2.2 试验条件的确定
4.2.3 试验方法与原理
4.2.4 试验结果
4.3 本章小节
第五章 多因素环境/荷载耦合作用加速试验方法和设备体系研究
5.1 桥梁结构的服役环境
5.1.1 桥梁结构服役所处的环境作用
5.1.2 桥梁结构服役所处的荷载作用
5.2 桥梁结构大尺度可变空间环境模拟试验系统
5.2.1 试验系统的设计目的
5.2.2 试验系统的主要技术参数设计
5.2.3 试验系统的主要分项构成
5.2.4 试验系统的主要功能和特点
5.3 大吨位多功能伺服动静力加载试验系统
5.3.1 加载试验系统建立目的
5.3.2 电液脉动疲劳试验机工作原理
5.3.3 加载试验系统分项构成
5.3.4 加载试验系统主要技术参数
5.3.5 加载试验系统主要功能和特点
5.4 多功能环境/荷载耦合试验系统
5.4.1 耦合试验系统建立目的与集成
5.4.2 耦合试验系统的主要技术参数
5.4.3 耦合试验系统的主要功能
5.5 单一环境因素与荷载耦合作用加速试验方法研究
5.5.1 碳化腐蚀环境与荷载耦合作用加速试验方法
5.5.2 湿热环境与荷载耦合作用加速试验方法
5.5.3 盐雾环境与荷载耦合作用加速试验方法
5.5.4 光老化环境与荷载耦合作用加速试验方法
5.5.5 酸雨腐蚀环境与荷载耦合作用加速试验方法
5.6 多因素环境与荷载耦合作用加速试验方法
5.6.1 温度因素的模拟和加速方法
5.6.2 湿度因素的模拟和加速方法
5.6.3 酸雨环境的模拟和加速方法
5.6.4 随机载荷谱的模拟方法
5.7 本章小结
第六章 结论与展望
6.1 结论
6.2 进一步工作的展望
致谢
参考文献
在学期间发表的论著及取得的科研成果
本文编号：4049978
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