郑万铁路重庆段岩溶隧道平行导坑快速施工关键技术

发布时间：2025-05-11 03:13

　　 岩溶隧道施工中,为超前探明前方地质状况,解除突泥涌水造成的工程地质灾害,以及进一步增开正线工作面,实现"平行导坑超前,长隧短打"和满足工期目标的目的,以郑州至万州高速铁路小三峡隧道工程为例,对岩溶隧道平行导坑如何进行快速施工组织管理进行探讨,主要从改善进洞条件、调整施工组织、克服反坡施工困难、优化施工方案等方面进行了总结,得出的结论可为类似隧道工程建设提供借鉴和参考。

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【文章目录】：
1 引言
2 工程背景
3 施工重难点
4 优化施工组织设计
    4.1 优化辅助坑道洞口位置，新增斜井，改善进洞条件
    4.2 调整施工任务，实现平行导坑反坡施工，减小工期风险
5 平行导坑快速施工关键技术
    5.1 优化小断面导坑开挖爆破技术
    5.2 提高装碴及出碴效率
        5.2.1 调整开挖断面尺寸
        5.2.2 增设倒车洞室
        5.2.3 增设错车道
    5.3 平行导坑反坡施工超前地质预报与排水方案
        5.3.1 平行导坑反坡施工超前地质预报措施
        5.3.2 平行导坑反坡施工排水方案
6 施工效果
7 总结与讨论



本文编号：4044761