基于BIM技术的公路工程正向设计应用探究

发布时间：2025-05-28 23:23

　　 针对BIM技术在公路工程中正向设计存在的问题,以某二级公路项目为研究背景,根据Civil 3D和Revit平台分别提出了基于BIM技术的道路和桥梁的设计流程,研究了基于BIM技术的地质实体模型创建及地形曲面分析、道路模型的正向设计及桥梁模型的正向设计三个方面的关键技术。研究结果表明,首先利用Civil 3D的曲面功能生成三维地形曲面和提取三维地质模型进行地层发育起伏情况分析,并借助Civil 3D参数驱动、动态更新的工作机制实现对道路三维模型的三维动态优化设计,同时使用Revit建立桥梁构件参数化族库并组装拼接成桥梁BIM模型。工程应用结果表明,使用BIM技术在公路工程中进行正向设计可以有效提高公路工程设计阶段的效率、信息化和数字化程度,为公路工程在设计阶段使用BIM技术提供了借鉴。

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【部分图文】：

图1 Civil 3D导入地形数据过程与三维地形示例

对于进行公路工程的设计而言，通过测绘数据建立3D地质和地形曲面十分重要，这项工作是其他各专业开展设计的基础。对于道路专业而言，三维地形模型可以全面了解道路边坡周边放坡环境的起伏变化等；对于桥梁专业而言，通过桥墩位置和周边地物的空间位置关系，判断桥墩位置是否合理等；对于隧道专业而言....

图2 三维地质模型

根据现场勘察资料，对此项目的地质情况做简化处理，主要分为3个地质层考虑：中等偏高压缩性土层、强风化泥质粉砂岩、中风化泥质粉砂岩。其中3个岩土地质层工程特性主要如下：中等偏高压缩性土，为Ⅱ级普通土，具有一定承载力；强风化泥质粉砂岩，为Ⅳ级软石，岩体较破碎，强度较低，厚度较大，承载力....

图3 地形曲面分析示例

本项目对于道路BIM模型的创建采用的软件为Infraworks和Civil3D，基于Infraworks和Civil3D的道路建模主要分为三个步骤：第一是通过“配置Infraworks-Civil3D交换设置”对话框将Civil3D生成的三维曲面数据导入Infraworks中....

图5 基于BIM的动态线形优化设计示例

基于Civil3D的纵断面线形设计可以在一个纵断面图中可以创建多个纵断面设计线，还可以通过偏移采样创建多个纵断面地面线，由于在Civil3D中纵断面地面线和平面线形共享同一数据源，即两者之间是动态关联的关系，在多视口模式下利用“桩号追踪器”实时调整平面线形，纵断面地面线也会实....

本文编号：4048367