混合动力汽车传动系统行驶负载模拟方法研究
发布时间:2025-05-13 06:08
混合动力汽车传动系统作为混合动力汽车的重要组成部分,其性能好坏直接决定汽车的动力性、燃油经济性和驾驶舒适性,验证和评价传动系统性能的手段主要有室内台架动态模拟试验和实车道路试验。室内台架动态模拟试验具有周期短、投入小、试验方便可靠的优点,应用范围广泛。传动系统行驶负载模拟试验技术是在室内台架上模拟汽车实际行驶工况的关键技术,也是我国汽车领域与国外存在较大差距的关键技术之一。由于混合动力汽车传动系统结构和控制策略的复杂性,其对行驶负载模拟方法提出了更高的要求,而目前的传动系统行驶负载模拟方法已不能满足室内台架模拟试验需求。因此,论文重点对混合动力汽车传动系统行驶负载模拟方法进行系统研究,提出了一套基于RPC(远程参数控制技术)的行驶负载模拟方法,提高了行驶负载的再现精度,对混合动力汽车传动系及零部件的研发和试验测试具有重要的理论意义和工程应用价值。首先,在收集国内外相关文献基础上,以某款混合动力汽车传动系统为研究对象解析了混合动力汽车传动系统的组成,分析了电机控制策略及驱动系统控制策略,建立了混合动力汽车传动系统负载模拟系统方案。基于物理概念的模块化建模方法,运用MATLAB/Simuli...
【文章页数】:97 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
本文编号:4045858
【文章页数】:97 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
图1.1国外负载模拟系统
献公开[8-10]。常规的动态负载模拟控制方法是建立负载模拟系统的逆动力学模型,然后依据转速信息推算加速度信息,最终求得期望转矩。这种方法比较简单易于运算,但由于负载模拟系统存在高阶、多变量、非线性特征,无法得到高精度模型,而且在实际应用中也存在诸多困难。为克服其存在的问题,国外....
图1.2技术路线
图1.2技术路线章小结节综述了混合动力汽车驱动系统控制策略、电机控制方法、负载模拟方,在此基础上,总结了混合动力汽车传动系统行驶负载模拟方法研究存而提出了本课题研究目标、研究内容、研究方法与技术路线。
图2.1并联双轴式混合动力汽车传动系统
方案主要包括驱动系统、传动系统、负载系统、驱动系统控制策略,分别对它行分析并建立数学模型,最终建立负载模拟系统一体化分析模型,为后续对系统负载模拟方法的研究奠定基础。.1负载模拟系统方案混合动力汽车传动系统是目前国际公认的有效解决汽车节能与环保问题的有径之一,经过全球各大汽车公....
图2.2负载模拟系统方案
图2.2负载模拟系统方案动系统模型发动机模型动机是一个极其复杂并且非线性很强的系统,发动机各个机械子系统之的动力学耦合,同时实际发动机运行工况包括很多种,在运行中牵涉到应、几何约束和能量转化等,因此发动机建模起步较晚,经过多年发展也由简单的低精度模型发展到复杂的高精度模型[4....
本文编号:4045858
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