基于主题模型的车辆残值评估研究

发布时间：2025-05-12 20:58

　　随着我国汽车市场的迅速发展,二手车市场也不断扩张,车辆残值评估是二手车市场中不可或缺的重要环节,它在二手车交易、汽车金融等领域应用广泛,然而我国尚未形成统一的权威的车辆残值评估标准,不利于市场的健康发展。在车辆车况评估过程中,人为地鉴定车辆的技术状况难以避免主观因素的影响,对同一车辆的评估结果可能因人而异,且存在道德风险,车辆评估师可能因多种因素而给出有利于买方或卖方的鉴定结果,另外,批量的车辆残值评估需求对人工和时间的要求较高。本文利用文本挖掘技术和主题模型,对车辆维保记录进行主题偏向程度识别,得到车辆车况在维修、保养、事故三个主题上的偏向程度,以此来综合评判车辆车况的优劣程度,并作为车辆残值评估模型中的重要计算因子;通过梳理四种车辆残值评估方法,选择重置成本法作为最终评估方法,并结合行驶里程法和综合分析法对重置成本法中的成新率进行改进,将行驶里程作为成新率的主要因子,综合其他车辆残值影响因素得到调整系数,调整成新率;为了计算成新率,在分析车辆残值的各类影响因素后,构建车辆残值评估体系,并采用AHP计算各层次因素相对于总目标的权重;结合重置成本法和改进的成新率、车辆残值评估体系以及车况...

【文章页数】：71 页

【学位级别】：硕士

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摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
    1.1 研究背景与意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 主题挖掘研究现状
        1.2.2 车辆残值评估研究现状
    1.3 研究内容
    1.4 研究技术路线
第二章 相关理论与技术概述
    2.1 文本挖掘关键技术
        2.1.1 中文文本分词方法
        2.1.2 文本表示方法
        2.1.3 特征选择方法
    2.2 主题模型
        2.2.1 LDA主题模型
        2.2.2 AT主题模型
        2.2.3 TOT主题模型
    2.3 车辆残值评估方法
        2.3.1 重置成本法
        2.3.2 收益现值法
        2.3.3 现行市价法
        2.3.4 清算价格法
    2.4 层次分析法
第三章 基于维保记录的主题偏向程度识别
    3.1 模型框架与基本思想
    3.2 实验设计与结果分析
        3.2.1 文本集
        3.2.2 文本预处理
        3.2.3 主题偏向程度识别与结果分析
第四章 车辆残值评估模型的构建与实证
    4.1 车辆残值影响因素分析
        4.1.1 汽车使用情况
        4.1.2 品牌影响因素
        4.1.3 新车影响因素
        4.1.4 其他因素
    4.2 车辆残值评估模型构建
        4.2.1 车辆残值评估方法的选择
        4.2.2 车辆残值评估体系构建与权重确立
        4.2.3 车辆残值评估模型构建与因素参数计算
    4.3 车辆残值评估结果及分析
        4.3.1 车辆残值评估实例
        4.3.2 样本数据评估结果及分析
第五章 结论与展望
    5.1 研究结论
    5.2 研究展望
参考文献
致谢



本文编号：4045216