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电动汽车准Z源逆变系统的电磁干扰与抑制研究

发布时间:2025-06-20 04:38
  近年来,环境问题逐渐受到人们的关注,燃料消耗和环境问题的矛盾日益加剧。新能源汽车作为一种无需消耗燃油的节能汽车,成为了人们关注的焦点,发展趋势良好。新能源电动汽车产生的污染少而且有良好的应用前景,但也有随之而来的缺点,所以现今电动汽车的应用也受到了一定的限制。电动汽车由于其中应用了大量的电力电子器件,所以随之而来的EMC(Electromagnetic Compatibility,电磁兼容性)问题相对传统的燃油汽车更为复杂且严重,其中逆变系统能产生严重的EMI(Electromagnetic Interference,电磁干扰),影响汽车的安全行驶。EMI问题是影响电动汽车上市的重要方面。本文为了研究电动汽车的EMI问题,以电动汽车准Z源逆变系统为研究对象,对其产生的传导EMI、辐射EMI进行研究,主要研究内容有:首先,分析电动汽车准Z源逆变系统的组成结构以及控制原理,着重分析EMI产生的机理以及共模EMI、差模EMI的传播路径,对传导干扰电压进行推导,简述辐射干扰的产生。介绍了准Z源逆变系统的传导电磁干扰路径中模型的建立,干扰测量方法的说明,最后搭建仿真模型,并作出相应的干扰电压、电流...

【文章页数】:61 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

图1.1电动汽车逆变系统的结构图

图1.1电动汽车逆变系统的结构图

日益增长的燃油消耗与环境问题之间的矛盾,引起了人们越来越多改善这些问题,节能减排,更多的人开始提倡绿色出行。新能源汽车就因基本无污染等优点越来越受欢迎,有很好的应用前景。电动汽车的普及是的重要措施。2012年3月《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》确立以主要技术路线,7....


图2.1准Z源逆变系统结构

图2.1准Z源逆变系统结构

新型逆变系统比传统逆变系统更为复杂,其加入了能使桥臂开关管上下直通的Z网络。电动汽车准Z源逆变系统主要由蓄电池(电源)、输入侧线缆、准Z网络、DCAC变换器、输出侧线缆和电机(负载)等构成。其系统结构如图2.1所示。图2.1准Z源逆变系统结构电动汽车中蓄电池即高压电池组,一....


图2.2不同状态下的等效电路

图2.2不同状态下的等效电路

VVVVVV如图2.2所示,准Z源逆变器的工作状态分为两种,直通状态和非直通状态[36]。逆变器在直通情况下,二极管D反向截止,在一个开关周期T中,假设逆变器工作在直通状态的时间为00TTD,则由图2.2(a)可知:L1L2LC1C2CdCL00VV....


图2.3简单升压SVPWM

图2.3简单升压SVPWM

过合理地其中利用kmB,从而达到调节输出汽车中,如果蓄电池提供的直流电源不稳定,整,保证电动汽车的正常行驶。工作原理脉宽调制是控制逆变器的重要环节。本文对电(SpaceVectorPulseWidthModulation,空间矢方式的调控,控制准Z源逆变器....



本文编号:4051437

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