大庆沃尔沃汽车制造有限公司入厂物流模式改进研究

发布时间：2025-07-07 02:14

　　近几十年来,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的需求也日益增长,汽车已不仅仅是代步工具那么简单,随着科技水平的提高,如今的汽车更加个性化和智能化。由于政府政策的大力支持和广阔的消费市场,中国的汽车制造企业近年来如雨后春笋般纷纷出现,无论是生产量和消费量,都能在全球汽车制造业中占有一席之地。随之而来的,是汽车制造企业之间激烈的竞争,在竞争中求发展,降低造车成本,提高生产效率和运营水平,减少浪费是各大车企必然要采取的策略。如今,除了在提高生产工艺和技术水平、管理水平等方面,各大汽车制造企业还可以通过控制物流成本来降低造车总成本。汽车制造企业的零部件入厂物流,被认为是全球物流中管理最为复杂,成本占比最高的物流环节,因此,研究汽车制造企业的零部件入厂物流模式对降低造车成本,优化物流模式,提高运营水平具有重要的意义。本文通过对大庆沃尔沃汽车制造有限公司入厂物流模式的研究,详细分析了公司入厂物流模式的现状及其中存在的问题。如远距离排序失效带来的二次排序而导致的人力浪费、排序面积的浪费、过度的厂内库存导致厂内仓储面积紧张等等。同时,结合影响入厂物流模式的因素:如供应商分布、厂内物流环境的限制、零部件包...

【文章页数】：65 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 研究背景与问题提出
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 问题提出
    1.2 研究目的及意义
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 研究意义
    1.3 国内外在该方向的研究现状及分析
        1.3.1 国外研究现状
        1.3.2 国内研究现状
        1.3.3 国内外文献综述的简析
    1.4 研究方法与研究内容
        1.4.1 研究方法
        1.4.2 研究内容
第2章 大庆沃尔沃入厂物流模式现状、问题及成因分析
    2.1 公司简介
    2.2 大庆沃尔沃入厂物流模式现状
        2.2.1 排序件入厂模式现状
        2.2.2 循环取货模式现状
        2.2.3 批量送货模式现状
    2.3 大庆沃尔沃入厂物流模式存在的问题
        2.3.1 远距离排序件入厂模式排序失效
        2.3.2 循环取货模式运行不良
        2.3.3 批量送货模式导致厂内过度库存
    2.4 大庆沃尔沃入厂物流模式问题成因分析
        2.4.1 供应商分布对运输时效和路线规划的影响
        2.4.2 厂内物流环境的限制
        2.4.3 零部件包装标准化的程度低
        2.4.4 生产计划的稳定性较低
        2.4.5 信息系统对物流支持程度低
    2.5 本章小结
第3章 大庆沃尔沃入厂物流模式改进策略
    3.1 排序件入厂模式改进
        3.1.1 增加本地排序件供应商
        3.1.2 远距离排序与在途仓库组合
    3.2 循环取货模式改进
        3.2.1 高低频件分类运输
        3.2.2 增加定点定时往返运输模式
    3.3 批量送货模式改进
        3.3.1 增加往返整车模式
        3.3.2 增加中转库模式
    3.4 本章小结
第4章 大庆沃尔沃入厂物流模式改进策略实施
    4.1 改进策略实施保障
        4.1.1 成本管理保障
        4.1.2 信息系统支持
        4.1.3 物流供应商管理
    4.2 改进策略实施及效果检验
        4.2.1 排序件入厂模式实施及效果检验
        4.2.2 循环取货模式实施及效果检验
        4.2.3 批量送货模式实施及效果检验
        4.2.4 案例分析结果讨论
    4.3 本章小结
结论
参考文献
后记
个人简历



本文编号：4056323