大型半潜船“泰安口”轮抢险引发的思考

发布时间：2025-06-04 03:56

　　 <正>2007年3月5日,烟台海域遭遇到几十年未遇的飓风袭击。停泊在烟台莱佛士船厂码头的大型半潜船"泰安口"轮装载了直径和高均为60米的大型储油罐,正在加固等待离泊。由于受到强风和浪涌的共同作用,8根缆绳断裂,经过10个小时的现场险情处理,成功避免了险情。笔者结合该抢险经过,分析大型半潜船受大风浪影响时的操纵特点和注意事项,为以后处置类似事件提供参考。

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【部分图文】：

图1“泰安口”轮和装载的储油罐

2007年3月5日傍晚，停泊在烟台莱佛士船厂1号码头的“泰安口”轮，装载了直径和高均为60米的圆柱形大型储油罐如图1所示，受大风影响出现断缆情况。船方申请拖轮协助，被告知无港作拖轮，船方要求船厂提供缆绳加固船舶，由于船厂所有的缆绳都提供给了10号泊位的无动力大船，已无多余的缆绳。....