“华鹏”轮CPP故障分析及调试改进技术研究

发布时间：2025-06-10 01:31

　　 三用船主推进器变距异常导致推进器输出功率异常,推力降低,不能满足某些特殊工程作业需求。为了解决变距异常故障,针对船舶可变螺距桨(CPP)故障现象进行分析;根据变距原理及结构进行检查、测试、记录;按照测试数据进行分析,找到故障原因;查阅相关CPP资料进行调节、测试,最终排除故障。通过本项目分析研究,力求找到三用船舶CPP类似故障解决方案,有较强的现实指导意义。

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【部分图文】：

图1 变距小油缸

表1为左、右CPP的测量数值。图2配油箱

图2 配油箱

图1变距小油缸图3桨毂内十字头滑块变距机构

图3 桨毂内十字头滑块变距机构

图2配油箱测量显示，正车行程较另外正常的左侧小20mm，倒车行程大3mm，可见实际螺距，确实正车较小，倒车较大。引起这个问题原因一，可能是指令信号引起，即正车指令小，倒车指令大。

本文编号：4050110