沥青混合料离析成因分析及对其路用性能影响研究

发布时间：2025-07-05 10:21

　　离析是引起沥青路面早期病害的一个重要因素。沥青路面坑槽、剥落、松散、裂缝以及失稳性车辙等病害易发生在粗集料离析的区域内;沥青路面泛油、结构性车辙等病害易发生在细集料离析的区域内。对离析成因进行分析及离析对路用性能影响研究具有重要的意义及实用价值。本论文通过室内外试验法对离析成因、离析沥青混合料的级配组成、离析的评价指标及评价标准以及离析对沥青路面路用性能影响进行了分析与研究。本文通过分析在自重作用下颗粒的接触力和接触力矩及外力作用下颗粒的运动特征和力学特征研究了沥青混合料离析的成因。沥青混合料的级配组成不良、拌和楼卸料口过高、卸料时车厢倾斜角度过大、螺旋布料器转速不合理、螺旋布料器与地面间距过大都可能导致离析的发生。模拟了离析沥青混合料的级配组成,通过试验对比不同离析程度时沥青混合料的结构参数,提出了以空隙率为评价指标的沥青混合料离析的评价方法,并依据所提出的标准将沥青混合料离析的程度分为细集料离析、无离析、轻微离析、中等离析和严重离析等。通过室内试验,研究了离析对沥青混合料的水稳定性、高温稳定性、低温抗裂性能、抗永久变形能力及抗疲劳特性等路用性能的影响。研究结果表明:粗集料离析使沥青混...

【文章页数】：87 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图1-1沥青路面坑槽破坏示意图

第一章绪论1第一章绪论1.1论文研究背景及意义改革开放以来，我国加大力度建设公路和高速公路，截止2016年底全国四级以上的公路总里程为422.65万公里，其中高速公里总里程为13.10万公里，里程数位于世界第一。但是在我国公路建设取得如此高的成就的同时，我国公路的破损情况也相当严....

图1-2沥青路面泛油示意图

第一章绪论1第一章绪论1.1论文研究背景及意义改革开放以来，我国加大力度建设公路和高速公路，截止2016年底全国四级以上的公路总里程为422.65万公里，其中高速公里总里程为13.10万公里，里程数位于世界第一。但是在我国公路建设取得如此高的成就的同时，我国公路的破损情况也相当严....

图2-1粗集料离析

第二章沥青混合料离析和离析成因分析7第二章沥青混合料离析和离析成因分析离析使沥青混合料的级配组成发生改变，导致沥青路面因路用性能变差而发生破损。本文通过分析离析的基本特征、离析常用的检测方法及离析产生的原因来研究沥青混合料离析。2.1沥青混合料离析的主要特征沥青混合料是由集料、矿....

图2-2细集料离析

第二章沥青混合料离析和离析成因分析7第二章沥青混合料离析和离析成因分析离析使沥青混合料的级配组成发生改变，导致沥青路面因路用性能变差而发生破损。本文通过分析离析的基本特征、离析常用的检测方法及离析产生的原因来研究沥青混合料离析。2.1沥青混合料离析的主要特征沥青混合料是由集料、矿....

本文编号：4055947