环渤海地区城市群旅游经济与交通运输相关性之研究

发布时间：2025-06-09 22:51

　　 旅游经济的扩张可带动交通运输业的发展,而旅游又具有异地特征,对交通有重要的依赖性,旅游交通设施作为旅游资源地与旅游客源地之间的纽带,交通状况的好坏直接影响到旅游者的旅游决策、旅游满意度等,从而影响旅游目的地的经济发展。而环渤海地区城市群作为旅游发展的重要区域,经济增长迅速,交通路网密集,但各个城市发展水平各异、等级特征明显,旅游规模化、集群式发展步伐缓慢,一定程度上限制了其资源配置有序合理的规划和布局,因而与长三角、珠三角等旅游成熟区域的差距日益凸显。因此,文章以环渤海区域3个城市群的40个城市为研究对象,借助spss软件,通过描述性统计、单因子变异数分析、皮尔森积差相关分析及回归分析对环渤海区域城市群的旅游经济与交通运输的相关性进行分析,研究结果显示环渤海区域京津冀、山东半岛、辽中南三大城市群的旅游经济和交通运输均无显著差异,且整个环渤海区域的旅游经济与交通运输具有较强的相关性,因此文章从促进旅游经济和交通运输协调发展等方面提出建议,以期为制定环渤海地区旅游业整合与一体化规划、管理决策提供科学的指导。

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【部分图文】：

图1 研究架构图

H3：探讨旅游经济对于交通运输的影响（SPSS相关分析）（二）研究对象

图2 旅游总收入之次数统计

皮尔森积差相关适用于两个变项都是等距或比率变项的资料，其相关系数介于-1与1之间，相关系数值为正，表示两个变项为正相关，反之亦然。本研界运用皮尔森积差相关分析来分析旅游经济与交通运输之间的相关性。图3旅客运输量之次数统计

图3 旅客运输量之次数统计

图2旅游总收入之次数统计图4旅游总收入之百分比

图4 旅游总收入之百分比

图3旅客运输量之次数统计图5旅客运输量之百分

本文编号：4049934