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动力技术论文

  • 2017-12-18关于新型喷射-吸收式热变换器性能的分析
  • 2017-12-18超临界锅炉启动分离器疲劳寿命分析
  • 2017-12-18基于能量回收的煤粉混合器性能分析及结构设计
  • 2017-12-18内燃机振动测试系统开发及其RCCI燃烧方式振动特征的试验研究
  • 2017-12-18基于单螺杆膨胀机的有机朗肯循环系统性能研究
  • 2017-12-18新型后处理器SCRF催化去除柴油机PM和NO_x的模拟计算与分析
  • 2017-12-18毛细管内气液两相流型的数值模拟研究
  • 2017-12-18SY公司中层管理人员领导力提升方案研究
  • 2017-12-18Pr对具有表面蒸发环形池内热毛细对流的影响
  • 2017-12-18窄间隙矩形通道内填充泡沫金属后的换热性能分析与应用
  • 2017-12-18能源经济:历史、理论与发展
  • 2017-12-18机械通风冷却塔塔群布置优化数值模拟研究
  • 2017-12-18引燃柴油量及喷射间隔对直喷天然气发动机排放的影响
  • 2017-12-18石油仍居美国诸能源之首
  • 2017-12-17空气喷射量对空气辅助喷射喷雾特性的影响
  • 2017-12-17氨燃料发动机研究现状及发展趋势
  • 2017-12-17海上采油设施主机余热回收过程的热力学研究
  • 2017-12-17点火提前角对氢燃料发动机燃烧及排放特性的影响研究
  • 2017-12-17超高速涡轮泵机械密封工作特性分析
  • 2017-12-17谐振腔法蒸汽湿度测量不确定度及水膜厚度测量研究
  • 2017-12-17汽轮机碰摩故障的振动特性研究
  • 2017-12-17基于Emulate的锅炉负荷协调控制系统仿真实训
  • 2017-12-17内燃机性能多学科优化模拟研究
  • 2017-12-17液体燃料在毛细管出口处燃烧特性的研究
  • 2017-12-17基于BP神经网络的连杆衬套磨损量预测
  • 2017-12-17超亲水表面在淬火冷却过程中的沸腾传热特性
  • 2017-12-17多孔介质模型在发动机进气道数值模拟计算中的应用
  • 2017-12-17动态亚网格“二阶矩”湍流燃烧模型
  • 2017-12-16微型涡轮给创新公司提供动力
  • 2017-12-16多孔扁管内低GWP工质及其混合工质冷凝换热特性的研究
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