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动力技术论文

  • 2017-10-01氧化铝纳米冷却液对发动机冷却性能影响的分析
  • 2017-10-01森林生物质生态潜力与能源潜力研究与评价
  • 2017-10-01肋板正方形通道传热与流动特性
  • 2017-10-01直接空冷系统扁平管蛇形翅片传热性能改进的实验研究
  • 2017-10-01微细尺度下掺氢对甲烷燃烧及熄火特性影响的数值研究
  • 2017-10-01周向均布拉杆转子低周疲劳寿命研究
  • 2017-09-30不同结构波形板汽水分离器性能的研究
  • 2017-09-30小型汽油发动机消声器设计研究
  • 2017-09-30沟槽尺寸对环隙内流动及其传热特性影响的研究
  • 2017-09-30新型三维脉动热管的性能
  • 2017-09-30潜热蓄热相变过程换热强化研究
  • 2017-09-30缸内直喷汽油发动机排放颗粒物的研究
  • 2017-09-30点燃式重油发动机混合气形成与燃烧过程的研究
  • 2017-09-30汽柴油混合燃料的混合比例对燃烧特性影响可视化研究
  • 2017-09-30矩形平顶翅片散热带模具成型与试验分析
  • 2017-09-30进气道结构对直喷汽油机混合气形成影响的数值模拟研究
  • 2017-09-30MVR降膜蒸发器的数值模拟及节能分析
  • 2017-09-30基于KPCA-LSSVM的发动机PT燃油系统故障诊断
  • 2017-09-30汽油机掺烧甲醇裂解气试验研究
  • 2017-09-30若干化学链系统的过程模拟和分析评价
  • 2017-09-30重型柴油机起动工况的颗粒数量排放特性
  • 2017-09-30余热驱动的吸收式蓄能工质对的实验研究
  • 2017-09-30燃烧室形状对醇醚燃料发动机燃烧和排放影响的数值模拟
  • 2017-09-30动态激励条件下的发动机油底壳结构多目标优化设计
  • 2017-09-30基于单片机的存储式活塞温度测量系统研究
  • 2017-09-30大温差封闭腔体自然对流数值模拟
  • 2017-09-30采用侧齿汽封在汽轮机上的改造
  • 2017-09-30电动补气策略对废气涡轮增压柴油机加速烟度影响的试验研究
  • 2017-09-30几种恒定高温下混煤燃烧反应动力学模型对比
  • 2017-09-30AA-CAES概念系统设计计算及性能分析
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