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船舶技术论文

  • 2021-11-1430万吨级船舶的非线性Norrbin模型改进
  • 2021-11-14基于轴频电场线谱特征的目标检测及识别
  • 2021-11-14基于阵列扫描的液货船多通道温度实时监测系统
  • 2021-11-13船舶挡火闸设置及其自动工作模式
  • 2021-11-13CATIA二次开发在船舶建模与评估中的应用
  • 2021-11-13副机增压器轴封漏油故障分析与处理
  • 2021-11-13基于CFD的潜艇操纵性数值仿真发展综述
  • 2021-11-13圆柱耐压结构碰撞响应研究
  • 2021-11-13超大型LNG-FSRU与LNG船旁靠系泊模式研究
  • 2021-11-13“姚欣伟经济航速操作法”的优化管理研究
  • 2021-11-13FPSO模块设计标准化研究
  • 2021-11-13船体大型结构装焊连续工艺模拟方法与应用研究
  • 2021-11-12绿色造船工艺在船舶结构中的设计及应用
  • 2021-11-12LS-DYNA与ABAQUS模拟锥体-平整冰碰撞问题的比较分析
  • 2021-11-12霍尔锚与斯贝克锚抛锚深度模型试验研究
  • 2021-11-12基于改进下垂控制的综合电力系统优化调度
  • 2021-11-12Ti80合金斜Y坡口试样拘束度有限元分析
  • 2021-11-12基于模糊FMECA的克令吊可靠性分析
  • 2021-11-12遗传算法在DVL可靠性优化设计中的应用
  • 2021-11-12LNG动力船BOG处理方案探讨
  • 2021-11-12船舶燃气轮机冷却涡轮叶片内部带肋冷却通道颗粒沉积特性研究
  • 2021-11-12基于多核DSP的主动探测声纳信号处理软件设计与实现
  • 2021-11-12航行体入水忽扑特性数值模拟研究
  • 2021-11-11浅谈国内船厂常用电焊机及船厂电焊机配电系统设计
  • 2021-11-11并靠状态下潜没式护舷力学性能分析
  • 2021-11-11管路弹性穿舱件隔振与密封技术
  • 2021-11-11基于起重船的海洋油气设备吊装工艺分析
  • 2021-11-11基于多特征联合稀疏表示的SAR舰船目标识别方法
  • 2021-11-10考虑弹性变形的水润滑波纹轴承静态特性分析
  • 2021-11-10越南船厂为世界上首艘全电动拖船铺设龙骨
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