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汽车技术论文

  • 2020-08-18城市公交车无障碍化乘坐设计研究
  • 2020-08-18基于雷达与视觉传感器信息融合的车辆检测方法研究
  • 2020-08-17四轮独立驱动与转向电动车自适应巡航控制研究
  • 2020-08-17基于服务链业务数据资源的滞销配件管控系统研究
  • 2020-08-17基于ASX340AT图像传感器的高级辅助驾驶系统设计与研究
  • 2020-08-17车载毫米波雷达信号处理算法的研究
  • 2020-08-15高速移动环境LTE-V2V系统信道估计
  • 2020-08-15基于退役动力电池梯次利用的光储充电站控制策略研究
  • 2020-08-15疲劳驾驶预警系统应用研究
  • 2020-08-15某SUV电控分动器控制器开发
  • 2020-08-14基于边缘的复杂城市道路障碍物检测关键技术研究
  • 2020-08-14基于SVG电动汽车充电站的无功补偿研究
  • 2020-08-14乘用车线控液压制动系统执行器动态特性研究
  • 2020-08-13六缸柴油机迷宫式油气分离器影响因素及性能提升研究
  • 2020-08-13具有内流通通道的磁流变冲击缓冲器的力学响应特性研究
  • 2020-08-13基于OBD-Ⅱ的EDC17系列汽车发动机诊断仪设计
  • 2020-08-13车联网中观仿真系统的V2V通信仿真功能的研究与实现
  • 2020-08-13四轮独立驱动电动车复合电源系统及能量分配策略
  • 2020-08-13插电式混合动力汽车动力耦合机构设计与分析
  • 2020-08-13基于双目视觉的智能汽车分布式SLAM技术研究
  • 2020-08-12某厂皮卡车车架平台结构分析及研究
  • 2020-08-12液体防晃运输车罐体结构的优化设计
  • 2020-08-12基于组合式动力换挡的机械变速传动模块结构强度分析及系统优化研究
  • 2020-08-12电动汽车全生命周期能量损耗及环境评价
  • 2020-08-12基于模型预测的驱动调速一体式直流电机系统的抗干扰控制方法研究
  • 2020-08-11电子驻车制动(EPB)控制器系统研究
  • 2020-08-11导轨装配偏差对滑移门平顺性及密封性影响研究
  • 2020-08-11基于深度图像的交警手势识别
  • 2020-08-11摩擦—电磁耦合制动系统设计与研究
  • 2020-08-10动力换挡控制系统控制策略的研究
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