汽车技术论文

2018-09-06汽车稳定性控制算法仿真研究

2018-09-06基于ADI的汽车动力学硬件在环仿真

2018-09-06棱线强化薄壁方管轴向压溃力学特性

2018-09-05机械式自动变速器（AMT）换挡综合控制技术研究

2018-09-04履带对地面的包络特性研究

2018-09-03滑阀式压缩空气发动机改装实验研究

2018-09-03汽车中有害物质危害、法规、应用与替代分析

2018-09-01快递物流车车架轻量化设计开发

2018-09-01自动驾驶汽车下匝道路径优化控制策略研究

2018-09-01增程式电动汽车动力总成悬置系统解耦与隔振研究

2018-09-01乘用车后扭力梁悬架系统动态特性仿真与试验研究

2018-08-31工程车辆油气弹簧的建模与特性分析

2018-08-31氢电混合动力车功率匹配对比研究

2018-08-30基于TargetLink和osCAN操作系统的BMS软件开发

2018-08-28电动汽车用微小通道液冷电力电子集成模块设计

2018-08-28粘接式客车侧窗玻璃对客车侧翻性能的影响

2018-08-28盘式制动器刹车片钢背结构对制动噪声影响研究

2018-08-28电泳工艺对车身防腐的影响研究

2018-08-27转向系统传递函数的研究及理想传动比获取

2018-08-27一类基于轨迹预测的驾驶员方向控制模型

2018-08-27基于Pareto原理的HEV能量控制参数NSGA-Ⅱ多目标优化的研究

2018-08-27城市工况下最小安全车距控制模型和避撞算法

2018-08-27基于CAN总线分析的增程式电动汽车控制策略研究

2018-08-26汽车驱动桥壳有限元分析及结构改进

2018-08-25碳纤维复合材料纯电动汽车车身结构优化设计

2018-08-25液压容积调节式全可变配气系统气门动力学特性研究

2018-08-24基于Android系统的机动车辅助驾驶功能的实现

2018-08-23增程式电动汽车控制策略研究

2018-08-23基于CAN总线仿真软件的SCR系统半实物仿真验证

2018-08-23发动机曲轴振动噪声控制研究与应用