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汽车技术论文

  • 2022-01-26成都加快推动氢能及新能源汽车产业做大做强
  • 2022-01-26外资车企+国产锂电:捆绑时代来袭
  • 2022-01-26带时间窗的电动车辆路径优化问题研究
  • 2022-01-26电动助力自行车的助力扭矩控制算法研究
  • 2022-01-25疫情给汽车行业带来的启示与思考
  • 2022-01-25电动汽车用永磁同步电机直接转矩控制的研究
  • 2022-01-25我国新能源汽车技术专利现状分析
  • 2022-01-25基于Linux的电动汽车三维环视系统研究
  • 2022-01-25可变形移动车辆和桩基础支撑周期性高架桥的耦合模型
  • 2022-01-25基于电子机械助力制动的汽车纵向动力学控制
  • 2022-01-25铰接式车辆自动泊车路径规划及跟踪控制策略研究
  • 2022-01-25基于键合图的电动代步车故障诊断与预测
  • 2022-01-25轮毂电机轮内减振系统的优化设计及实验研究
  • 2022-01-25基于ADAMS的某8×8车辆通过性仿真与分析
  • 2022-01-25基于A-KANO模型的中国房车设计用户需求研究
  • 2022-01-25气动伺服焊枪系统位置控制研究
  • 2022-01-25汽车变速箱行业全面质量管理的有效途径
  • 2022-01-25动力总成悬置系统NVH关键技术研究
  • 2022-01-25李书福授开学第一课:培养更有竞争力的学生
  • 2022-01-25考虑轮胎力瞬态特性的车辆主动避障预测控制方法
  • 2022-01-24东风无人驾驶集卡助推5G智慧港口落地
  • 2022-01-24微小通道/相变材料耦合的电池热管理系统传热特性研究
  • 2022-01-24基于深度学习的轻量级目标检测和场景分类算法研究
  • 2022-01-24电动汽车充电与驱动一体化拓扑与控制研究
  • 2022-01-24基于TruckSim的重型卡车整车动力学建模与仿真分析
  • 2022-01-24基于JACK的某汽车座椅装配线工效学研究
  • 2022-01-24电动汽车动力电池状态检测系统的二次开发研究
  • 2022-01-24面向服务的车辆网络切片策略研究
  • 2022-01-24功率分流型液压变速器特性及系统应用方法研究
  • 2022-01-24车载无线通信系统优化设计
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