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汽车技术论文

  • 2021-06-19联行科技与保时捷中国签署充电服务合作协议
  • 2021-06-19基于壳单元参考面偏置的形貌优化研究
  • 2021-06-19基于GT-Suite与Simulink耦合的发动机冷却系统控制策略研究
  • 2021-06-19汽车线控制动与半主动悬架制动工况联合控制研究
  • 2021-06-18抢险救援车传动系统设计与参数优化
  • 2021-06-18中国发展智能汽车的“C919项目”探讨
  • 2021-06-18玻璃钢和含诱导缺陷铝合金薄壁管冲击特性的有限元分析
  • 2021-06-17小汽车内部声场的有限元数值模拟
  • 2021-06-17轮毂驱动电动汽车振动特性与转向控制特性研究
  • 2021-06-17汽车制造企业的智能化规划
  • 2021-06-17基于相邻车道前方车辆驾驶行为识别的换道避障控制研究
  • 2021-06-17铝轮毂智能岛式机加工全自动生产线研究与改善
  • 2021-06-17基于机器视觉的车前障碍物识别测距系统的设计
  • 2021-06-17车联网环境下的垂直切换算法研究
  • 2021-06-17投资中部热土,掘金大武汉!时代汽车盛大招商中
  • 2021-06-17后排座椅行李箱冲击仿真分析与优化
  • 2021-06-17纯电动汽车双电机转矩耦合驱动系统参数匹配与仿真分析
  • 2021-06-17大鱼微型电动车的艺术品思维
  • 2021-06-17基于PreScan的车道保持辅助系统设计
  • 2021-06-17无锡部署推进车联网先导区建设
  • 2021-06-17基于知识工程的齿轮传动系统设计技术及应用
  • 2021-06-16大规模退役锂离子电池的快速筛选与分类方法研究
  • 2021-06-16木纤维DBD对发动机进气氧粒子转化影响研究
  • 2021-06-16基于Isight的ESP系统操纵稳定性控制优化设计
  • 2021-06-16基于130nm CMOS工艺的毫米波混频器研究与设计
  • 2021-06-16面向纯电动汽车仿真的动力电池建模与SOC估计算法研究
  • 2021-06-16基于GT-Power的长城GW491QE甲醇发动机仿真分析和应用
  • 2021-06-16新能源汽车时代金龙汽车的竞争战略研究
  • 2021-06-16新冠疫情对我国汽车产业的短期冲击探究
  • 2021-06-16新能源汽车换电网生态一体化项目落户内蒙古包头
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