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汽车技术论文

  • 2021-05-19拖挂式房车协调制动控制研究
  • 2021-05-19基于EPS的自动驾驶转向控制关键技术研究
  • 2021-05-19车-路环境自适应下油气悬架系统的动力学与控制研究
  • 2021-05-19融资约束视角下公司治理对企业创新的影响研究
  • 2021-05-18VANET环境下一种提高信息传播效率的机制
  • 2021-05-18给新能源汽车打“强心剂”
  • 2021-05-18电动物流车驱动电机控制系统设计及电机参数匹配研究
  • 2021-05-18混入U型框架车的某装配车间多AGV路径优化问题研究
  • 2021-05-18道路交通标志的检测算法研究
  • 2021-05-18基于车载视觉全天候道路环境感知系统研究
  • 2021-05-18基于MOST技术的车内低频噪声抵消系统的设计与实现
  • 2021-05-18汽车制造企业零部件采购和物流管理的应用
  • 2021-05-18基于模型预测控制的自动泊车系统设计与研究
  • 2021-05-18基于CVT的插电式混合动力汽车控制策略和构型优化研究
  • 2021-05-17基于文本挖掘的新能源汽车用户评论研究
  • 2021-05-17车用压铸Al-10Si-0.3Mg合金组织、缺陷与力学性能研究
  • 2021-05-17轮毂电机驱动汽车电液复合制动系统制动力协调控制研究
  • 2021-05-17研发合作关系的选择及其对创新绩效的影响研究 ——基于比亚迪的案例分析
  • 2021-05-17汽车球铰有限元分析及过盈量优化设计
  • 2021-05-17某轻卡内饰车身NVH性能分析与结构优化
  • 2021-05-17汽车底盘零件生产调度方法研究
  • 2021-05-17Cellular-V2V车载无线通信系统资源分配
  • 2021-05-17应急抢险救援车上装作业装置有限元分析及优化设计研究
  • 2021-05-17基于TriCore架构处理器的AUTOSAR标准操作系统移植与改进
  • 2021-05-17基于dSPACE的电动助力转向控制策略研究
  • 2021-05-17上汽大众闯关HARD模式
  • 2021-05-17涂装文氏喷漆室文丘里管仿真模拟研究
  • 2021-05-17车辆自组织网络实时精确定位算法研究
  • 2021-05-17汽车覆盖件模具表面摩擦特性优化及初步工程应用研究
  • 2021-05-16智能网联汽车产品认证的可行模式探讨
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