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汽车技术论文

  • 2020-04-25线控转向系统主动转向控制研究
  • 2020-04-25汽车电动座椅开关图像定位系统
  • 2020-04-25考虑时滞的ACC间距控制策略对车队稳定性的影响研究
  • 2020-04-25基于轮毂悬架垂向模型的电动汽车滑移率预测控制系统研究
  • 2020-04-25基于驾驶员反应特性的纵向防碰撞预警系统
  • 2020-04-25基于磁流变阻尼器的车辆半主动悬架系统控制研究
  • 2020-04-25发动机惯性参数识别方法研究
  • 2020-04-25双横臂独立悬架动载荷解析分析方法研究
  • 2020-04-25某轿车碰撞安全性能分析与优化研究
  • 2020-04-25HEV再生制动多智能体系统的协同控制研究
  • 2020-04-25基于模型预测控制算法的无人驾驶车辆路径识别与跟踪控制
  • 2020-04-24AA6014铝合金退火再结晶机制及成形性能研究
  • 2020-04-24基于磁流变悬架的智能汽车车身姿态优化控制研究
  • 2020-04-24载货汽车钢板弹簧仿真分析及其对整车平顺性的影响
  • 2020-04-24车载测距系统的研究与设计
  • 2020-04-23车辆荷载下道路的动态响应
  • 2020-04-23基于Geomagic的汽车节温器盖逆向工程设计及其型面精度检测技术研究
  • 2020-04-22基于STM32的公交车智能终端设计与实现
  • 2020-04-22纯电动汽车整车控制策略研究及基于Simulink的建模仿真
  • 2020-04-22超级电容在某款微型电动汽车的应用研究与分析
  • 2020-04-21基于某车型NVH性能的离合器匹配开发
  • 2020-04-21变转速条件下汽车发动机故障模式识别仿真
  • 2020-04-21城市纯电动公交车技术性能准入指标体系及准入条件研究
  • 2020-04-20汽油机控制单元硬件在环测试系统仿真研究
  • 2020-04-20汽油机冷却水套内流动及流固耦合传热研究
  • 2020-04-20轻卡车桥轴管摩擦焊的工艺研究
  • 2020-04-20电动汽车电池箱静动态特性分析与结构优化研究
  • 2020-04-20基于视频的ADAS车道检测系统的研究
  • 2020-04-19某中型客车盘式制动器振动噪声分析及改进研究
  • 2020-04-19平顺性和操纵稳定性的开环和闭环协同建模与仿真
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