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汽车技术论文

  • 2020-03-21基于衬套不完全刚度信息的材料参数识别及结构优化
  • 2020-03-20车用气体燃料发动机电控喷射系统的关键技术研究
  • 2020-03-20混合动力汽车发动机动态模型研究
  • 2020-03-14基于磁流变阻尼器的汽车半主动悬架控制系统研究
  • 2020-03-12电动汽车车用锂离子电池组均衡系统研究
  • 2020-03-12G324牵引车车架弯曲工况强度分析及改进
  • 2020-03-11基于动态规划的自适应等效最小燃油消耗策略
  • 2020-03-05轻型扫路车反吹式吸嘴流动特性及吸尘效率优化研究
  • 2020-03-03分布式电驱动汽车驱动力矩优化控制分配
  • 2020-03-02驱动力矩对汽车动力学特征的影响
  • 2020-02-29提升小规格发动机强化齿形链的回转疲劳性能的研究
  • 2020-02-29基于Bayes方法的汽车零部件可靠性分析
  • 2020-02-20局部损伤的机械弹性车轮的静动态特性
  • 2020-02-18汽车传动系高速变速耐久性断裂部件试验研究
  • 2020-02-17全自动翅片成形机的虚拟装配研究
  • 2020-02-16全挂车气压制动系统协调一致性研究
  • 2020-02-15风暴雕塑设计理念在汽车造型设计中的应用
  • 2020-02-13动磁式直线振荡执行器热性能分析
  • 2020-02-11新型电子液压制动系统研究
  • 2020-02-09不含重稀土元素的磁体首次被应用于混合动力汽车的电动机中
  • 2020-02-05某SUV车轮周围流场对整车外流场的影响研究
  • 2020-02-02电动汽车驱动电机控制器的可靠性研究
  • 2020-01-27基于差异化算法的EPS控制策略研究
  • 2020-01-27四轮驱动电动汽车制动意图识别与主动能量回收策略的研究
  • 2020-01-24基于响应面法的轿车主减速齿轮可靠性灵敏度研究
  • 2020-01-21EVT混合动力传动系统的图论建模与构型综合设计理论研究
  • 2020-01-21插电式混合动力汽车参数匹配及优化控制研究
  • 2020-01-18汽车用新型等速万向节驱动轴的理论与仿真研究
  • 2020-01-17叶片方位对双循环圆液力缓速器制动性能影响
  • 2019-12-02前置后驱汽车传动系与车身耦合振动机理研究
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