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汽车技术论文

  • 2019-08-10发动机前端附件轮系对齐度的优化计算与噪音分析
  • 2019-08-09车用锂离子动力电池系统的循环寿命试验与拟合
  • 2019-08-07基于状态机算法的气压制动系统防抱死控制策略研究
  • 2019-08-02发动机附件加载试验装置测控系统的研制
  • 2019-07-31汽车自动破窗逃生系统的研发
  • 2019-07-30纯电动汽车再生制动控制策略研究
  • 2019-07-29一种混合动力电动汽车电池荷电状态预测的新方法
  • 2019-07-26基于Adaboost算法的车内噪声声品质预测
  • 2019-07-26发动机智能清洗关键技术研究
  • 2019-07-26功率分流式混合动力系统发动机起动平顺性控制研究
  • 2019-07-26动态热源的车载有机朗肯循环系统特性分析
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  • 2019-07-25AMT控制软件测试平台开发
  • 2019-07-24基于总成的气压盘式制动器优化
  • 2019-07-23基于后轮主动脉冲转向的车辆稳定性分析与试验
  • 2019-07-23汽车钛合金连杆切削加工中的刀具磨损研究
  • 2019-07-22负端保护型电动自行车智能锂电池保护器系统研究
  • 2019-07-21汽车悬架减振器支柱总成建模与仿真研究
  • 2019-07-20柴油燃料性质对内燃机排放的影响及机动车燃料的发展趋势(英文)
  • 2019-07-19S客车有限公司生产计划控制流程改进研究
  • 2019-07-19齿轮齿条转向器异响的模式识别
  • 2019-07-18基于双目立体视觉的倒车环境障碍物测量方法
  • 2019-07-16一种提升汽车覆盖件材料利用率的方法
  • 2019-07-12重载越野车辆高原起步响应性研究
  • 2019-07-11汽车水性银色漆“黑点”问题解决措施
  • 2019-07-11自动化三维精密测量技术及其在锻压领域的应用
  • 2019-07-05基于直接转矩控制的EPS控制器设计
  • 2019-07-05汽车散热器铝合金管开裂原因
  • 2019-07-02等效热网络法和有限元法在轮毂电机温度场计算中的应用
  • 2019-07-02M公司基于精益生产的工艺优化
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