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汽车技术论文

  • 2021-11-17多蒸发器制冷回路中双级喷射器的性能研究
  • 2021-11-17后桥减速器壳体轴承座材料裂解性能数值模拟及实验研究
  • 2021-11-17适应行驶工况的节能自适应巡航模型预测控制研究
  • 2021-11-17新基建创造新动能汽车数字化直销或成车企转型新路线
  • 2021-11-17新型混合励磁爪极电机的设计
  • 2021-11-17基于嵌入式系统的车辆目标检测研究
  • 2021-11-17车辆状态与参数估计算法及其模型车试验验证
  • 2021-11-16基于模糊控制的Y形管内高压成形加载路径优化研究
  • 2021-11-16广汽集团:东西部扶贫协作显担当
  • 2021-11-16稳态制动点头影响因素分析
  • 2021-11-16基于扭矩波动的双离合变速器齿轮敲击异响研究
  • 2021-11-16金旅售货车:开启轮子上的新零售+
  • 2021-11-16具有约束和不确定性的汽车主动悬架控制方法研究
  • 2021-11-16CeO 2 对等离子喷涂Ti-Al/WC金属陶瓷复合涂层组织及摩擦磨损特性的影响
  • 2021-11-16宇通为共和国勋章获得者护航,向人民英雄致敬!
  • 2021-11-16智能电动汽车人机交互信息界面设计
  • 2021-11-16无人变胞车辆腿部结构优化及分析
  • 2021-11-16基于viSLAM的智能车建图与定位方法研究
  • 2021-11-16基于热疲劳寿命理论的轮胎结构改进设计
  • 2021-11-16分段式多自由度永磁球形轮毂电机研究
  • 2021-11-16中国皮卡市场有较大发展空间
  • 2021-11-16基于电桥法的电动汽车动力电池组绝缘监测系统研究
  • 2021-11-16发动机活塞摩擦磨损与润滑油润滑特性研究
  • 2021-11-16混合动力用Atkinson循环汽油机性能及匹配研究
  • 2021-11-15基于三维战略矩阵模型的福田汽车财务战略评价研究
  • 2021-11-15高职汽车类双导师队伍建设的探索与实践
  • 2021-11-15汽车发电机端盖机器人多工位加工系统设计及工艺优化技术研究
  • 2021-11-15电动汽车电池系统结构设计及动力电池碰撞安全性研究
  • 2021-11-15基于全可变液压气门的汽油机泵气损失及米勒循环性能研究
  • 2021-11-15基于机器视觉的多特征疲劳检测研究
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