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汽车技术论文

  • 2021-11-06特种车辆人机界面布局优化与评估方法研究
  • 2021-11-06高速纯电动汽车电机控制器设计
  • 2021-11-06基于APF和MPC的无人车局部路径规划与跟踪研究
  • 2021-11-06碳配额、技术成熟度与新能源汽车企业生产决策博弈分析
  • 2021-11-05基于车载自组织网络认证协议的研究
  • 2021-11-05基于专家控制系统的缸体打磨优化研究
  • 2021-11-05基于滑模变结构算法的双电机履带式底盘系统差速控制方法研究
  • 2021-11-05汽车零部件再制造对汽车后市场转型发展的影响
  • 2021-11-05研发投入、跨组织网络嵌入与创新绩效研究 ——以中国汽车企业为例
  • 2021-11-05基于模型预测控制的智能汽车自适应巡航控制研究
  • 2021-11-05基于混合电源的制动能量回馈控制研究
  • 2021-11-05高职院校汽车专业技能竞赛与教学环节的深度融合
  • 2021-11-05拖拉机动力换挡换向过程动态控制
  • 2021-11-05基于雨课堂的汽车设计课程线上教学的探索与实践
  • 2021-11-05基于CAN-BUS数据和粗糙集的公交车辆关键故障信息研究
  • 2021-11-05强化思维记录的高鲁棒性车身参数化模型构建
  • 2021-11-05博世长沙工厂的质量管理改进策略研究
  • 2021-11-05伟巴斯特中国嘉兴新工厂暨动力电池中心正式落成
  • 2021-11-04摩托车制动性与操稳性试验仿真系统研究
  • 2021-11-04基于视觉预瞄的半主动悬架阻尼力控制研究
  • 2021-11-04四轮独立驱动轮毂电机电动汽车复合制动控制系统研究
  • 2021-11-04一汽集团铸造有限公司特种铸造厂发展战略研究
  • 2021-11-04探路日系品牌4S店的营销策略改进(上)
  • 2021-11-04基于学习控制的汽车全速自适应巡航决策与控制算法研究
  • 2021-11-04基于Matlab/Simulink的电动教练车直流电机调速系统研究
  • 2021-11-04极值超出量服从广义Pareto分布的载荷谱外推方法研究
  • 2021-11-04车用柴油机(?)流特性分析
  • 2021-11-04大众进度条广告:小成本,大创意
  • 2021-11-04基于道路工况识别的混合动力汽车能量管理策略研究
  • 2021-11-04基于能量法的汽车正面碰撞事故再现研究
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