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汽车技术论文

  • 2021-10-21汽车高速转向工况下的稳定性控制研究
  • 2021-10-20电动汽车拖曳臂的轻量化设计与研究
  • 2021-10-20基于多任务网络的智能车辆环境感知方法研究
  • 2021-10-20基于MPC驾驶员模型的智能汽车仿人转向控制研究
  • 2021-10-20考虑入射场激励不确定性影响的汽车线束辐射敏感度分析
  • 2021-10-20微量柴油引燃天然气燃烧过程可视化研究
  • 2021-10-20汽车零部件制造企业融资方式选择与财务管理优化
  • 2021-10-20用于汽车启停模式的铅炭储能器件的探索研究
  • 2021-10-20自驱动清洗汽车装置动力系统设计及扇形喷嘴研究
  • 2021-10-20缸内直喷汽油机燃用生物丁醇燃料的燃烧和排放特性研究
  • 2021-10-20从“国车”到“国民车”的蜕变——《中国车企名录》之一汽红旗
  • 2021-10-20广汽新能源:从跟随走向引领
  • 2021-10-20长城汽车全球化战略再提速
  • 2021-10-20“互联网+”背景下汽车营销管理的研究
  • 2021-10-19A汽车企业供应商质量管理策略研究
  • 2021-10-19FSEC电动方程式赛车制动能量回收控制策略的研究
  • 2021-10-19汽车用纺织品联合认证研究中心揭牌
  • 2021-10-19360°车载环视系统图像拼接技术研究
  • 2021-10-19HOMESUM公司个人汽车信贷操作风险管理研究
  • 2021-10-19燃烧模式对氢内燃机燃烧特性的影响研究
  • 2021-10-18基于DSP的高效率集成谐振充电机研究
  • 2021-10-18基于Pareto的L4级智能电动汽车EE架构优化及实现
  • 2021-10-18生物柴油对柴油机性能影响的仿真研究
  • 2021-10-18中国新能源汽车产业创新网络演化研究 ——以江西省为例
  • 2021-10-18基于用户驱动的广州汽车产业数字化转型研究
  • 2021-10-18高职院校新能源汽车技术专业建设与实践研究
  • 2021-10-18东风商用车多措并举发出复工复产最强音
  • 2021-10-18凸轮驱动式液压可变气门发动机控制策略研究
  • 2021-10-18基于CAN和OBD-Ⅱ的车载数据采集与信息交互终端开发
  • 2021-10-18J.D.Power:逾四成潜在购车者,他们最后为何没有为车买单?
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