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汽车技术论文

  • 2021-01-16基于理想压力分布和HPM仿真的座椅型面设计研究
  • 2021-01-16FRP汽车防撞梁的材料/结构协同优化
  • 2021-01-15嵌入式OSEK/VDX操作系统的优化与应用
  • 2021-01-15轮毂电机驱动电动汽车稳定性控制策略的研究
  • 2021-01-15基于车联网的车辆避撞算法及交通流跟驰模型研究
  • 2021-01-14大马力拖拉机后桥壳有限元分析及轻量化研究
  • 2021-01-13纯电动汽车复合制动与主动悬架协同控制研究
  • 2021-01-13基于NAIS侧碰事故的前排乘员损伤研究
  • 2021-01-12基于一维/三维耦合模型的消声器声学性能预测研究
  • 2021-01-11机器视觉与毫米波雷达融合的前方车辆检测方法研究
  • 2021-01-10汽车电子机械助力制动与ABS协调控制策略研究
  • 2021-01-10纯电动汽车双向DC/DC转换器的设计与研究
  • 2021-01-09柴油引燃天然气发动机缸内流场演变规律的研究
  • 2021-01-09基于实时操作数据采集的车辆运行仿真系统开发研究
  • 2021-01-08Steel/CFRP复层材料构件的混合热共冲工艺研究
  • 2021-01-08车用内燃机电子水泵的标定匹配
  • 2021-01-06白车身焊装线柔性定位器的研发
  • 2021-01-06某乘用车手动变速器齿轮参数优化对车内NVH性能改进研究
  • 2021-01-06基于点云匹配的智能车定位方法研究
  • 2021-01-06转向架参数台路谱复现试验研究
  • 2021-01-06基于弹流润滑理论的轮毂轴承力学性能及疲劳寿命研究
  • 2021-01-05汽车差速器直齿圆锥齿轮的润滑机理研究
  • 2021-01-04基于主动横向稳定杆的重型商用车防侧倾控制研究
  • 2021-01-04纯电动汽车动力系统参数匹配及制动能量回收控制策略研究
  • 2021-01-04磁流变半主动横向稳定杆对车辆侧倾的影响
  • 2021-01-04基于机器视觉的汽车安全辅助驾驶系统研究
  • 2021-01-04电动汽车充电模块的并联均流技术研究
  • 2021-01-04电动汽车BCU测试系统研究与设计
  • 2021-01-03基于Android平台的车道偏离预警算法的研究与实现
  • 2021-01-03考虑输入受约束的车辆稳定性控制研究
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