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汽车技术论文

  • 2020-12-15汽车空调通风阀门步进电机控制系统及噪音分析
  • 2020-12-15车道线识别及车辆偏移距离计算新方法
  • 2020-12-15客车高强钢第一立柱三维弯曲加工工艺研究
  • 2020-12-14基于DSP硬件在环的汽车主动横向稳定控制系统研究
  • 2020-12-14纳米制冷剂在汽车空调系统的应用研究
  • 2020-12-13汽车用经编间隔织物的功能性整理研究
  • 2020-12-13重型汽车传动轴动力学特性对整车振动影响研究
  • 2020-12-13分布式驱动电动汽车AFS/DYC协同控制策略研究
  • 2020-12-13汽车变速器齿轮强化系数分析计算及加速寿命试验设计
  • 2020-12-12基于中国人体尺寸特征的汽车碰撞试验假人测试性能分析
  • 2020-12-12基于AMESim的液力自动变速器故障仿真研究
  • 2020-12-12基于CAN总线可在线升级的自适应限速系统的研制
  • 2020-12-11进气道式喷油器电气特性测试系统
  • 2020-12-11基于随机理论的车联网建模与分析
  • 2020-12-11基于自适应卡尔曼滤波的轮毂电机驱动车辆状态估计研究
  • 2020-12-10氢燃料发动机分路喷射电子控制系统的研究
  • 2020-12-10车道偏离预警中的车道标线识别方法研究
  • 2020-12-10双前轴转向牵引车驾驶室地板振动与中国驾驶员脚部舒适性研究
  • 2020-12-10新型弹性车轮的振动与声辐射特性研究
  • 2020-12-09基于观测器的混动汽车能量管理策略优化研究
  • 2020-12-09增程式燃料电池汽车动力系统匹配及能量管理策略研究
  • 2020-12-09轮胎模型对于整车碰撞仿真结果的影响
  • 2020-12-09基于发动机PTO的并联混动重型卡车控制与优化研究
  • 2020-12-08面向智能汽车的实时性车型识别研究
  • 2020-12-08多系统耦合的湿式双离合器热特性分析
  • 2020-12-08电动汽车充电安全防护技术研究
  • 2020-12-08家庭金融汽车消费信贷影响因素研究
  • 2020-12-07冷热机状态下汽油机瞬态性能的检测与对比分析
  • 2020-12-07制造物联网汽配产品质量预测研究
  • 2020-12-07复合材料板簧结构优化设计及力学性能分析
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