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汽车技术论文

  • 2020-12-24车辆行驶跑偏在线检测系统设计
  • 2020-12-24PP玻纤复合材料蜂窝夹芯结构力学分析及有限元仿真
  • 2020-12-23基于磁流变阻尼器RC磁滞模型的1/4车辆半主动悬架控制方法研究
  • 2020-12-2320CrMnTi点蚀对应力集中影响的有限元模拟
  • 2020-12-23EMB夹紧力控制策略研究及实验平台的开发
  • 2020-12-23基于MRD的1/4车辆半主动悬架系统混合控制研究
  • 2020-12-23应用于商用车EPB系统的车辆质量识别方法的研究
  • 2020-12-23车室内动力外围附件系统产生的噪声问题研究
  • 2020-12-22基于汽车产业链协同平台的车辆故障业务数据分析与增值服务研究
  • 2020-12-22基于齿轮修形的变速器齿轮啸叫噪声改善研究
  • 2020-12-22基于PIC单片机的交互式车载显示系统的设计与实现
  • 2020-12-22基于准零刚度原理的新型被动悬架设计
  • 2020-12-22车轮疲劳—冲击—气动性能多学科轻量化优化设计方法研究
  • 2020-12-21纯电动汽车车内电磁辐射仿真与试验
  • 2020-12-20基于机械创新性方法的并联混合动力传动系统构型设计研究
  • 2020-12-20自动驾驶车辆侧向控制算法研究
  • 2020-12-20某纯电动乘用车的驱动控制策略研究
  • 2020-12-20板料冲压成形力学性能变化对车门结构性能的影响研究
  • 2020-12-20中锰第三代汽车钢包辛格效应研究
  • 2020-12-19基于高精度气动阻力计算的汽车尾部减阻研究
  • 2020-12-18汽油机凸轮驱动式液压可变气门机构设计及其应用研究
  • 2020-12-18园艺拖拉机多动力输出装置设计与试验
  • 2020-12-18基于模型的汽车主动悬架故障诊断研究
  • 2020-12-18基于热力学第二定律的工程车辆冷却性能评价
  • 2020-12-17牵引车电控空气悬架控制策略研究
  • 2020-12-17轮边驱动电动车垂向振动特性研究
  • 2020-12-17电动汽车碳纤维复合材料地板结构轻量化设计
  • 2020-12-17智能电动车状态估计与纵横向控制研究
  • 2020-12-17考虑驾驶员驾驶习性的汽车纵向智能辅助驾驶系统研究
  • 2020-12-15商用车EBS比例继动阀综合性能检测系统研究
  • (责任编辑:admin)