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汽车技术论文

  • 2017-08-0948V BSG混合动力系统控制策略开发及试验研究
  • 2017-08-09三轴拉臂式垃圾车钢板弹簧性能分析与操纵稳定性研究
  • 2017-08-09动力电池组均衡充电协调控制策略研究
  • 2017-08-09主动前轮转向和防抱死制动的集成控制
  • 2017-08-09柴油机可变气门机构的实验与仿真研究
  • 2017-08-08基于CFD仿真技术对某敞篷车外流场的优化
  • 2017-08-08面向加速过程的纯电动公交车动力控制策略研究
  • 2017-08-08大学生纯电动方程式赛车电池剩余电量估算
  • 2017-08-08基于UniTire侧向力模型的汽车操纵稳定性的建模和仿真
  • 2017-08-08DP钢点焊工艺参数实验研究及应用
  • 2017-08-08某车辆蓄压器可靠性及螺纹联接弹塑性接触有限元分析
  • 2017-08-08汽车人椅系统的低频多向振动试验与参数识别
  • 2017-08-08宇通公司新能源客车发展路径研究
  • 2017-08-08飞轮式汽车制动能量回收系统的研究
  • 2017-08-08基于LABVIEW的汽车拉索动态分析测试系统研制
  • 2017-08-08发动机连杆轴承座内孔的电沉积修复技术
  • 2017-08-08影响悬架性能的参数对车辆平顺性的仿真分析
  • 2017-08-08辽西驾校教练员综合素质诊断分析
  • 2017-08-08基于STF的车辆ECAS传感器故障诊断研究
  • 2017-08-08微型电动三轮车板簧的非线性分析
  • 2017-08-08多功能儿童安全座椅设计与碰撞仿真研究
  • 2017-08-08增程式电动汽车用二冲程LPG直喷分层稀燃发动机混合气形成的数值解析
  • 2017-08-08叶形仿生履带式拖拉机造型设计
  • 2017-08-08汽车前纵梁成形回弹控制
  • 2017-08-08基于IFFT法的路面不平度时域模拟方法
  • 2017-08-07双轴驱动混合动力车辆能量管理策略
  • 2017-08-07基于速度估计的PMSM控制器设计与实现
  • 2017-08-07工程车辆油气悬架工作过程热力学分析
  • 2017-08-07基于视频导航的飞思卡尔智能车系统的设计与实现
  • 2017-08-07车用球塞泵球塞副摩擦动力学模型的研究
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