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汽车技术论文

  • 2017-08-01“新常态”下北京现代汽车有限公司营销战略——基于SWOT分析
  • 2017-08-01全铝消防车驾驶室的结构优化设计与研究
  • 2017-08-01废气再循环对直喷汽油机燃烧及排放影响的仿真
  • 2017-08-01基于量纲分析的液力缓速器制动性能试验分析
  • 2017-08-01节能减排背景下我国自主品牌汽车发展策略研究
  • 2017-08-01基于RBF神经网络车速控制的再生制动系统测试
  • 2017-08-01基于事故重建的自动紧急制动系统对行人保护效果研究
  • 2017-08-01中锰第三代汽车钢温热成形中换热系数的求解分析
  • 2017-08-01两轮自平衡车轨迹跟踪控制关键技术研究
  • 2017-07-31基于惯性导航的汽车运动性能测试系统开发
  • 2017-07-31白噪声路面不平度时域模型的建立与仿真
  • 2017-07-31KJ-AHP-QFD结合的两用清扫车外观设计提案研究
  • 2017-07-31考虑参数灵敏度的电动汽车回馈制动模糊控制
  • 2017-07-31液压制动管路中气液两相流流型聚类分析识别
  • 2017-07-31家用轿车服务补救对顾客保留影响的实证研究
  • 2017-07-31汽车配件产品开发与生产组织网络平台模式研究与设计
  • 2017-07-31汽车主动横向稳定杆设计及控制策略研究
  • 2017-07-31基于两级式CVT的新型混合动力传动系统的设计与研究
  • 2017-07-31基于热场分析的LED日间行车灯优化设计
  • 2017-07-31货车变速器结构参数优化设计与仿真分析
  • 2017-07-31电动车用感应电机矢量控制技术研究
  • 2017-07-31基于刚柔耦合动力学模型的齿轮箱系统振动信号研究及实验分析
  • 2017-07-31朗盛携手保时捷用PA6取代PA66
  • 2017-07-31基于变密度法的清扫车举升油缸支架结构设计与分析
  • 2017-07-31某型越野车自动驻车制动技术研究
  • 2017-07-31电动汽车开关磁阻电机调速控制方法研究与实现
  • 2017-07-31悬置性能测试试验装置的研发及悬置系统优化设计
  • 2017-07-31基于典型用户使用工况的重型载货汽车动力传动系统匹配研究
  • 2017-07-31汽车无级变速器功耗特性与节能潜力研究
  • 2017-07-31基于图解法的三轴车辆操纵稳定性分析
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