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汽车技术论文

  • 2023-04-05基于卷积神经网络的交通标志检测方法研究
  • 2023-04-05新型高稳定性长余辉材料的合成及其性能研究
  • 2023-04-05基于QFD的BA公司汽车底盘系统设计质量研究
  • 2023-04-05纳恩公司质量成本控制的优化研究
  • 2023-04-05搭载EM-CVT的纯电动汽车的动力性与经济性匹配分析
  • 2023-04-04天海同步科技有限公司市场竞争战略研究
  • 2023-04-04基于改进EVA法的新能源汽车企业价值评估
  • 2023-04-04基于机器视觉的汽车外覆盖件检测与定位研究
  • 2023-04-04蔚来如何打造可进化的智能电动汽车
  • 2023-04-04汽车工业积极抗“疫”的信心来源
  • 2023-04-04新能源电动巴士空调系统性能在线监测方法
  • 2023-04-03基于齿轮修形的双离合自动变速器噪声控制研究
  • 2023-04-03基于智能优化算法的车辆主动悬架控制策略研究
  • 2023-04-03基于多源信息融合的目标跟踪方法研究
  • 2023-04-03基于集成的多深度确定性策略梯度的无人驾驶策略研究
  • 2023-04-03基于多智能体理论的电控空气悬架协同控制研究
  • 2023-04-03汽车前照灯明暗截止线稳定性检测及远程监控系统研究
  • 2023-04-03基于K-means聚类分析的汽车行驶工况构建
  • 2023-04-03自冲铆连接性能分析及在车身前纵梁碰撞仿真中的应用
  • 2023-04-03电动汽车动力电池管理系统检测平台研究
  • 2023-04-02电动汽车动力总成悬置系统隔振研究与优化设计
  • 2023-04-02工业企业压缩空气系统电力需求侧管理的分析与应用
  • 2023-04-02高功率密度无刷直流车窗电机设计与研究
  • 2023-04-02欧洲6月汽车销量同比下滑24.1%
  • 2023-04-02电动自行车整车综合性能检测试验台的研究
  • 2023-04-02面向正面碰撞的乘员腰椎生物力学模型与损伤机理
  • 2023-04-02华菱星马:疫情面前,生产更加“精益”求精
  • 2023-04-02基于ECO模式的整车经济性优化
  • 2023-04-02基于视觉和毫米波雷达融合的前方车辆检测算法研究
  • 2023-04-02基于转速波动的高压共轨柴油机各缸不均匀性修正的控制策略
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