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汽车技术论文

  • 2018-02-10基于柔性环轮胎模型的电动轮固有特性分析
  • 2018-02-09基于粒子群算法的双时滞半主动悬架控制研究
  • 2018-02-07驱动与能量管理研究
  • 2018-02-04载货车驾驶室悬置系统试验仿真与优化
  • 2018-02-04ABS客车制动性能半实物仿真测试
  • 2018-02-04基于颈椎动力学响应的座椅被动安全性研究
  • 2018-02-03汽车三元催化器堵塞状况评估方法研究
  • 2018-02-03喷雾壁面复合引导LPG直喷增压发动机燃烧过程的数值模拟
  • 2018-02-02基于多柔体动力学的汽车零部件疲劳寿命研究
  • 2018-02-02QPQ处理汽车减震器活塞杆和制动盘油缸的研究
  • 2018-02-02基于走刀矢量优化的五轴加工路径设计
  • 2018-02-01汽车用铝合金热疲劳性能研究
  • 2018-02-01纯电动客车动力参数匹配与性能仿真分析
  • 2018-01-31发动机链条张紧器的性能分析与设计
  • 2018-01-31东风柳汽重型卡车市场营销策略研究
  • 2018-01-31斜盘式空调压缩机振动噪声仿真分析与试验研究
  • 2018-01-31集成方式对磷酸铁锂电池组SOC间偏差的影响
  • 2018-01-30增程式电动车悬置系统优化及NVH性能测试
  • 2018-01-29通风盘制动器盘-块接触位置变化对尖叫复模态分析的影响
  • 2018-01-28天然气发动机缸内燃烧及热功转换过程的规律研究
  • 2018-01-27汽车轮辐专用工装夹具的优化设计
  • 2018-01-27汽油机瞬态空燃比控制器参数优化控制策略研究
  • 2018-01-26基于驾驶分心行为的车载信息装置测评研究
  • 2018-01-26轮毂电机驱动电动汽车再生制动控制策略研究与仿真
  • 2018-01-25EPS系统控制策略建模与仿真研究
  • 2018-01-25基于嘴部内轮廓特征的疲劳检测
  • 2018-01-25电动车动力总成噪声品质粒子群-向量机预测模型
  • 2018-01-24轮毂电机驱动电动汽车状态估计及直接横摆力矩控制研究
  • 2018-01-23电动汽车远程监控与服务系统开发
  • 2018-01-22基于驾驶人使用模式的汽车底盘集成控制研究
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