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汽车技术论文

  • 2018-01-17混合式智能减震系统的设计与仿真
  • 2018-01-17Q6儿童假人腹部腰椎有限元模型的建立及验证
  • 2018-01-17基于ADAMS的汽车多连杆独立悬架的参数优化及仿真
  • 2018-01-17面向车辆状态信息广播的功率控制算法
  • 2018-01-17配气机构参数对汽油机低速扭矩影响的研究
  • 2018-01-16插电式混合动力汽车发动机离线标定研究
  • 2018-01-16废气再循环对车用汽油机热功转换过程的影响
  • 2018-01-16发动机排气岐管疲劳强度及试验研究
  • 2018-01-16FSEC电动赛车锂离子动力电池状态估计及均衡控制
  • 2018-01-16基于线性规划的车辆四轮独立转向控制方法
  • 2018-01-16行人交通事故中碰撞车速和行人身高对行人损伤风险的研究
  • 2018-01-16鼓式制动器自动装配生产线的设计与研究
  • 2018-01-15行人下肢高精度数值模型与损伤参数研究
  • 2018-01-15基于车联网的车载终端中GPS导航系统的研究和设计
  • 2018-01-15服务型制造企业内部价值链优化研究
  • 2018-01-15考虑参数不确定性的汽车前轮主动转向输出反馈鲁棒控制
  • 2018-01-15机动车驾驶员培训质量信誉考核研究
  • 2018-01-15自适应广义S变换汽油机怠速振动分析
  • 2018-01-15基于CAN总线的车载终端及其管理系统研究
  • 2018-01-15动力电池单体测试系统
  • 2018-01-14自平衡两轮电动车斜面建模及其平衡控制
  • 2018-01-14增程式电动车辅助动力单元动态建模及协调控制研究
  • 2018-01-14基于新型减振支柱的半主动悬架特性研究
  • 2018-01-14电动车锂电池组均衡拓扑结构及能量损耗研究
  • 2018-01-14工信部发布首批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》247款车型进入
  • 2018-01-14长玻璃纤维增强聚丙烯复合材料成型工艺与实验研究
  • 2018-01-14侧风环境中车辆出隧道过程的气动特性研究
  • 2018-01-14液力变矩器装配车间MES的研究与应用
  • 2018-01-14锂动力电池健康度评价与估算方法的研究
  • 2018-01-14基于容错理论无级变速器故障诊断分类
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