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汽车技术论文

  • 2025-04-22上汽集团在“战疫”中的责任与担当
  • 2025-04-22复合电源纯电动汽车整车控制器研究与设计
  • 2025-04-18破局新10年,比亚迪商用车如何重新定义自己?
  • 2025-04-18轮毂驱动电动汽车复合制动控制策略研究
  • 2025-04-18发动机薄壁件主要噪声贡献模态的研究与应用
  • 2025-04-18城市交通拥堵环境下的车辆低速跟驰技术研究
  • 2025-04-15分布式驱动电动汽车状态参数估计及转矩分配控制
  • 2025-04-15分时四驱分动器驱动模式切换性能研究
  • 2025-04-11救援车辆的造型设计与功能探究
  • 2025-04-11浅谈“硅谷钢铁侠”埃隆马斯克的战略蓝图
  • 2025-04-11电动汽车锂电池模块冷却系统设计和优化
  • 2025-04-11四轮驱动电动汽车转向稳定控制
  • 2025-04-01动力锂离子电池荷电状态估计研究综述
  • 2025-04-01YL公司全面质量管理优化研究
  • 2025-04-01机器人自行车系统设计及其建模控制研究
  • 2025-03-31新零售下邮政集团协同服务模式探讨——以某汽车公司综合服务为例
  • 2025-03-30基于单目视觉的无人驾驶汽车轨迹跟踪控制系统研究
  • 2025-03-30轻、
  • 2025-03-30基于TNGA丰田品质管理变革的探讨
  • 2025-03-30基于图像处理的车道线识别技术研究
  • 2025-03-29后轴独立驱动电动汽车驱动系统构建与横摆稳定性控制
  • 2025-03-20某车型排气系统非线性振动与声学性能优化
  • 2025-03-20今年新能源汽车补贴政策不会大幅退坡
  • 2025-03-20基于特征点检测的变速鼓缺陷分类方法研究
  • 2025-03-19基于绿色发展理念冲击背景下吉利汽车的经营销售模式研究
  • 2025-03-19基于图像语义分割的车辆可行驶区域识别方法研究
  • 2025-03-19大陆集团:转型升级,到了动真格的时候了
  • 2025-03-19欧尚X5:SUV的“后浪”
  • 2025-03-19基于DSP的小型电动汽车驱动系统研究
  • 2025-03-18基于线控执行平台的自适应巡航控制系统研究
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