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汽车技术论文

  • 2025-06-19面向虚拟仿真的碰撞检测研究与应用
  • 2025-06-18基于熟练驾驶员操纵特征的智能汽车换道控制研究
  • 2025-06-18新能源背景下汽车供应链的定价及补贴策略研究
  • 2025-06-18《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》的解读
  • 2025-06-10四轮独立驱动电动汽车多源优化能量管理研究
  • 2025-06-06HRBP理念下A公司业务伙伴关系建立的实践探索
  • 2025-06-06双球环三球销式等速万向节的动态特性研究
  • 2025-06-05自动驾驶对汽车燃油效率的潜在影响分析
  • 2025-06-04某品牌汽车用怠速启停系统的分析及优化
  • 2025-06-04车载以太网AVB数据传输时延特性数学模型研究
  • 2025-05-29方程式赛车车身姿态与气动特性的耦合研究
  • 2025-05-29基于模型预测控制的无人车动态路径规划与跟踪优化研究
  • 2025-05-28基于车载视频的前方车辆越线违章行为监测技术研究
  • 2025-05-28基于驾驶意图预测的电动汽车制动控制策略研究
  • 2025-05-28多编组变角度车辆全景环视系统的研究
  • 2025-05-28无人驾驶汽车行车环境下的声学事件检测
  • 2025-05-28归因理论应用于高职汽车专业教学领域的探讨
  • 2025-05-27无人驾驶的路标识别算法研究
  • 2025-05-27考虑驾驶员特性的线控转向车辆路径跟踪鲁棒控制方法研究
  • 2025-05-27基于统计能量法的SUV车内高频噪声分析与优化
  • 2025-05-20基于深度神经网络的新能源汽车变速箱齿轮故障诊断研究
  • 2025-05-20车载视频下行人检测与目标跟踪算法研究
  • 2025-05-15基于汽车前部结构参数的VRU头部损伤风险研究
  • 2025-05-15微客车架性能分析与轻量化优化
  • 2025-05-13混合动力汽车传动系统行驶负载模拟方法研究
  • 2025-05-13疫情来袭,汽车产业战鼓鸣,政策之风何处去?
  • 2025-05-13江淮轻卡7月销售1.9万辆,同比增长44%
  • 2025-05-12基于主题模型的车辆残值评估研究
  • 2025-05-12ZD企业集团财务风险管控研究
  • 2025-05-11轮毂电机驱动的四轮转向样车试验及仿真研究
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