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汽车技术论文

  • 2017-08-20基于热泵的纯电动轿车热管理集成开发
  • 2017-08-20基于PMSM的纯电动汽车差速转向控制策略研究
  • 2017-08-20旋转变压器软件解码系统研究
  • 2017-08-20基于扩展卡尔曼神经网络算法估计电池SOC
  • 2017-08-20FDI对中国汽车产业的溢出效应分析
  • 2017-08-19新能源汽车造型及内外饰设计
  • 2017-08-19基于ANSYS的轮式拖拉机后桥壳数值分析
  • 2017-08-19发动机声激励下的车内高频噪声分析
  • 2017-08-19A企业外协加工件库存控制问题研究
  • 2017-08-19A汽车美容会所营销策略研究
  • 2017-08-19基于膜厚的金属带式CVT滑摩传动可靠度计算方法研究
  • 2017-08-19基于街景影像的道路线提取
  • 2017-08-19车身开发中同步工程的应用及流程优化
  • 2017-08-19单筒充气式减振器阻尼特性仿真与实验研究
  • 2017-08-19多功能电动汽车底盘的动力学仿真
  • 2017-08-19单缸油气悬架阻尼孔压力特性建模分析
  • 2017-08-19高强化蠕铁气缸盖热强度的分析与评价
  • 2017-08-19基于CANopen协议的电池管理系统的研究与实现
  • 2017-08-19基于模型观测的电动车用异步电机的电压补偿研究
  • 2017-08-19某车型发动机舱热管理的改进研究
  • 2017-08-19排气系统振动对牵引车舒适性的影响分析
  • 2017-08-199轴伺服控制焊接自动化装备电控设计与实现方法
  • 2017-08-19基于加权相对灵敏度的驾驶室结构轻量化
  • 2017-08-19柴油机油底壳塑性成形数值模拟与工艺分析
  • 2017-08-19分数阶微积分在汽车EPS系统中的应用研究
  • 2017-08-19车载信息安全系统中CAN中继器的设计与实现
  • 2017-08-19北汽新能源CC30平台电动汽车的关键技术及示范应用
  • 2017-08-19基于VB与CAN总线技术的AMT台架监测系统的设计
  • 2017-08-19两种不同诱导槽结构抗撞性优化设计
  • 2017-08-19轴耦合道路模拟试验台的六维力波形复现控制方法研究
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