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汽车技术论文

  • 2017-08-25可变涡流进气系统对缸内流场影响的数值模拟研究
  • 2017-08-25电动汽车用开关磁阻电机分析与设计研究
  • 2017-08-25四轮轮毂电动车多驱动模式下稳定性研究
  • 2017-08-25半主动悬架的车辆侧倾分析和控制
  • 2017-08-25基于中国人体尺寸假人头部仿真研究
  • 2017-08-252016年第9届IFAC智能自主车辆研讨会(英文)
  • 2017-08-25混合动力客车全铝合金车身顶盖骨架优化设计
  • 2017-08-25中德国际合作SGAVE项目汽车机电人才培养创新与实践
  • 2017-08-25延长锂离子电池寿命的电动汽车复合电源设计
  • 2017-08-25基于AMBA总线的eCAN控制器设计
  • 2017-08-25基于刚柔耦合模型探究横向稳定杆对整车性能影响
  • 2017-08-25TAM与IDT理论视角下新能源汽车公众市场扩散的影响机制研究
  • 2017-08-25用于汽车悬架测试的六维并联运动平台控制系统研发
  • 2017-08-25牵引车架结构强度优化设计与仿真
  • 2017-08-2512m城市客车动力传动系统与整车性能匹配研究
  • 2017-08-25GD汽车厂新建总装车间项目进度计划体系构建与优化研究
  • 2017-08-24凸轮驱动式液压可变气门机构设计
  • 2017-08-24锥环式无级变速器驻车锁止机构仿真及试验研究
  • 2017-08-24FV公司汽车后市场服务模式研究
  • 2017-08-24铜基菱沸石催化剂——适用于未来中国柴油车排放法规的选择性催化还原技术
  • 2017-08-24汽车拉索钢丝绳自动加工一体机的研发
  • 2017-08-24基于横摆力矩控制的电动汽车横向稳定性研究
  • 2017-08-24吸能盒的低速碰撞性能研究现状
  • 2017-08-24燃料电池有轨电车电池箱设计及辅机舱温度场分析
  • 2017-08-24基于LMS的怠速状态方向盘振动试验研究
  • 2017-08-24某多轴商用车平衡悬架高精度建模与分析
  • 2017-08-24拖拉机座椅悬架对动态舒适性影响的研究
  • 2017-08-24汽车车桥直拉杆闭式径向温挤压成形研究
  • 2017-08-24硼钢高温本构方程及基于Lemaitre理论的损伤演化模型
  • 2017-08-24基于杜邦分析法的汽车企业碳效率分析
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