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汽车技术论文

  • 2017-09-10面向汽车内饰造型评价的情感语义池构建
  • 2017-09-10生态文明建设视域下的汽车消费:影响、根源及应对
  • 2017-09-10叶轮设计对车用涡轮增压器压气机的效率及噪声影响的研究
  • 2017-09-10轮胎试验台结构改进设计与研究
  • 2017-09-10自由活塞直线发电机换气品质影响因素研究
  • 2017-09-10车用热交换器翅片几何结构优化的数值研究
  • 2017-09-10纯电动汽车用电机—变速器集成驱动系统自动换挡控制研究
  • 2017-09-10钢丝绳式无级变速器(WR-CVT)钢丝绳力学特性分析
  • 2017-09-10一种实用高效的车线生成算法
  • 2017-09-10仓储管理电动车车身结构及轻量化的研究
  • 2017-09-10基于虚拟样机技术的汽车举升机动力学仿真与强度分析
  • 2017-09-10旋压成型车载CNG气瓶表面缺陷分析
  • 2017-09-09闪光对焊焊接380CL钢轮辋焊缝开裂原因分析
  • 2017-09-09增程式电动汽车电池电量估算及远程监控方法研究
  • 2017-09-09XX公司薪酬体系优化设计研究
  • 2017-09-09聚酰胺纤维粉尘的爆炸特性
  • 2017-09-09基于有限元法的半挂牵引车驾驶室降噪研究
  • 2017-09-09一种快速转换的过温保护电路
  • 2017-09-09某拖拉机用柴油机燃油系统匹配优化研究
  • 2017-09-09某商用车排气系统挂钩位置及结构优化
  • 2017-09-09曲柄活塞式气动发动机的结构设计和控制策略研究
  • 2017-09-09电动汽车空调多温区控制系统设计
  • 2017-09-09分布式局域网汽车安全性能检测系统研究与实现
  • 2017-09-09基于人机工程学的汽车座椅设计研究
  • 2017-09-09闭环耦合模型中制动盘重根模态
  • 2017-09-09汽车用高强高塑TWIP钢组织与力学性能的研究
  • 2017-09-09车辆ISD悬架系统网络综合及性能分析
  • 2017-09-09基于阶比分析方法的变速箱故障诊断技术研究
  • 2017-09-09离合器结合位移对压盘温升特性影响研究
  • 2017-09-09基于NSGA-Ⅱ算法的麦弗逊悬架多目标优化
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