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汽车技术论文

  • 2017-09-03液压机械无极变速器液压变速机构传动误差研究
  • 2017-09-03F汽车售后备件区域配送中心需求分析及选址研究
  • 2017-09-03一种电动车用无刷直流电机混合回馈制动控制方法
  • 2017-09-03拖拉机变速箱壳体的快速铸造工艺研究
  • 2017-09-03混合动力技术在车辆工程领域的应用与研究现状
  • 2017-09-03基于驾驶意图识别的插电式混合动力汽车控制策略研究
  • 2017-09-03应用超磁致伸缩材料的可控式液压悬置隔振特性研究
  • 2017-09-03PMSM驱动系统的无模型电流预测控制
  • 2017-09-03基于S5PV210的车载视频监测终端设计与实现
  • 2017-09-03基于无迹卡尔曼滤波的轮毂电机驱动车辆状态观测
  • 2017-09-03多片离合器定速滑摩过程摩擦元件间的热量分配系数研究
  • 2017-09-03汽车发动机冷却风扇优化设计研究
  • 2017-09-03车辆制动能量回收模拟系统设计与仿真
  • 2017-09-03中德SGAVE项目课程模式:从“客户委托”到“资格矩阵”
  • 2017-09-03基于RFID技术的汽车无钥匙进入系统设计与安全性分析
  • 2017-09-03履带式拖拉机可视遥控驾驶系统的设计及试验
  • 2017-09-03汽车用镀锌钢板表面晶态磷化工艺与电泳技术
  • 2017-09-03基于dSPACE的汽车电动玻璃升降器防夹控制的半实物仿真与验证
  • 2017-09-03转向轮外倾角运动规律的研究
  • 2017-09-03变速器箱体结构疲劳分析及内流场的模拟
  • 2017-09-02基于车速估计改进算法的四轮轮毂电动汽车控制策略研究
  • 2017-09-02某重型汽车液压助力转向系统的AMESim仿真研究
  • 2017-09-02汽油机瞬变工况各缸差异性的试验研究
  • 2017-09-02基于层次分析法的排气系统悬挂点位置优化
  • 2017-09-02基于专利信息的中国新能源汽车产业技术创新研究
  • 2017-09-02四轮独立驱动的轮毂电机电动汽车驱动控制策略研究
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  • 2017-09-02车辆悬架系统性能综合评价方法研究
  • 2017-09-02汽车零部件入厂物流计费模式分析研究
  • 2017-09-02电动汽车电池管理系统设计及电磁兼容实验
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